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Se vienen los nuevos chiches amarillos a Buenos Aires

Foro para discusión sobre aspectos del Tren Real relacionados con la simulación ferroviaria

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Se vienen los nuevos chiches amarillos a Buenos Aires

Notapor fer_gt22 » Dom Dic 03, 2006 8:40 pm

Bueno...dificil de creer pero parece que esta vez va de enserio...

Se vienen 2 tranvias Alstom Citadis a Buenos Aires para prestar servicio en la futura linea experimental de Puerto Madero, de 2km de extension.

Se trata de las unidades de 5 cuerpos numeros 2004 y 2005 de la ciudad francesa de Mulhouse, que vienen en calidad de prestamo, y ya embarcaron hacia Argentina.

Ademas, se esta hablando de una donacion de 35 tranvias dobles usados modelo GT4 provenientes de Stuttgart.

Aca van algunos links:

Datos sobre el traslado de las unidades (Fuente: Web oficial del Tranvia de Mulhouse)
http://www.tram-train.org/FR/actu_detail.php?PAGEID=42&lang=FR&origineid=9&orig_id_element=&id_element=52

Fotos de los Citadis prestando servicio en Mulhouse (Fuente: Railfaneurope)
http://www.railfaneurope.net/pix/fr/trams/Mulhouse/pix.html

Webs Oficiales del Tranvia de Mulhouse:
http://www.tram-train.org
http://tramway.mulhouse.fr

Saludos
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Notapor Sanlúcar-Playa » Lun Dic 04, 2006 12:40 pm

Los tranvías de Mulhouse deben ser de trocha media (UIC). Las vías que discurrían a lo largo de Puerto Madero eran mixtas (trochas ancha y angosta), aunque la que se usa actualmente es no más de trocha ancha. He visto en otros foros cómo destapan vías que estaban cubiertas por el asfalto, y que conservan los tres rieles.

Por otra parte, las referencias en la prensa a este proyecto hablaban de prolongar su recorrido hacia el Norte por las vías del Ex-Belgrano, de trocha métrica.

¿Podrías precisar con qué ancho de vía correrán los tranvías por Puerto Madero?

Gracias,
MZC
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Notapor fer_gt22 » Lun Dic 04, 2006 8:41 pm

Mira, no se pero posiblemente sean de trocha media.

Lo que vos decis sobre la combinacion con el belgrano es verdad, pero tambien sa hablaba en un proyecto FARAONICO y DELIRANTE de retrochar y electrificar el belgrano de Retiro a Rosario Oeste (Proyecto TAVE)

Lo que es seguro, es que los dos CITADIS ya estan viniendo a Buenos Aires. Solo hay que esperar.Paciencia.

Saludos
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