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vagones con departamento elevado

Foro para discusión sobre aspectos del Tren Real relacionados con la simulación ferroviaria

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vagones con departamento elevado

Notapor bienvenido » Mar Nov 07, 2006 9:36 pm

buenas a todos mi pregunta es para que servia el departamento elevado de los vagones antiguos creo que se le llama jaula pero no estoy seguro :oops:
un saludo
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Notapor Fantito » Mar Nov 07, 2006 9:56 pm

¿No te referirás a la Garita del Guardafrenos que ostentan los vagones de este artículo : http://www.xarxabcn.net/agrupament/vagones/index.html?

Antiguamente los trenes no disponía de freno automático continuo por lo que necesitaban ser servidos por Agentes Guardafreno que iban situados en las Garitas Guardafreno de los vagones. No todos los vagones iban provistos de garita, solo unos cuantos, i en los trenes iban distribuidos entre los vagones sin freno. Era preceptivo llevar siempre el vagón de cola con freno.
¡Por fin la autorización de rebase!
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Notapor bienvenido » Mar Nov 07, 2006 10:02 pm

entonces iba una persona en cada garita para frenar el vagon.
y ¿como lo hacian para frenar todos a la vez?
un saludo
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Notapor Vi » Mar Nov 07, 2006 10:05 pm

Holas;

Código de silbidos desde la máquina, creo :mrgreen:
Salu2 a to2;
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Notapor Jokin Urzay » Mar Nov 07, 2006 11:08 pm

Hola,

Pues sí. Eran los Guardafrenos y mediante diferentes toques de silbidos desde la máquina debían de actuar en consecuencia. Recuerdo a uno en especial aquí en Miranda, por cierto una maravillosísima persona(q.e.p.d.), bueno también decir que yo ya le conocí de Guardaagujas, que hizo que mi pasión por el ferrocarril aumentase todavía más. ¡Que tardes me pasaba escuchándole sus subidas y bajadas por el puerto de Orduña(tracción de vapor) con las aventuras que les pasaban con los trenes de aquella época!...


Saludos desde Miranda de Ebro,
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Notapor Engrasador » Mar Nov 07, 2006 11:37 pm

Creo que estos son los toques de silbato
http://www.todotrenes.com/Normas/VerNormas-Au.asp

Salut.
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