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Ferrocarril minero: Aboño/Veriña - La Camocha

Rutas (layouts) para Trainz

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Notapor Blackie » Dom Oct 29, 2006 10:24 pm

Ahí va un resumen gráfico de lo que se cambiado/añadido a la ruta en estos días


Lo primero, este entablado hecho con traviesas de madera, el cual se incluirá en la ruta aunque realmente este arreglo se hizo cuando se llevo a cabo la transformación de la ruta en via verde.

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El atardecer es un buen momento para pasearse por la ruta. Puedes encontrarte con estampas tan bonitas como esta

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Justo detras de mi, en esta zona, hay unas pequeñas instalaciones donde se vende material agricola. Cuando era niño vine una vez con mi padre, y yo, al ver unas vías y un paso entablado, tuve que ir a curiosear....
Recuerdo esta imagen perfectamente, con la diferencia de que antes había vias y no el camino asfaltado que existe ahora

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En cuanto a lo demás, a habido pequeños pero importantes avances.

La zona de la calzada esta mas o menos terminada. El paisaje era muy diferente en aquellos años 80, con las instalaciones de la algodonera, la gran nave que estaba ubicada justo al lado del apeadero, y como no, sin la presencia de la playa de vías y el poligono industrial que se ubica entre las lineas de Feve/La Camocha y la sección Veriña - Gijón, siendo esta última de una sola via, hasta que las exigencias del trafico (ya no tanto en la actualidad...) exigieron una via doble hasta la estacion del Humedal.

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Incluso me he atrevido con esta representacion tan "libre" del deposito de la algodonera, reserva gijonesa que debió desaparecer a finales de los 70 aproximadamente. Digo libre porque carezco de documentación alguna que me permita hacerme a la idea de como fue la disposicion real de este depósito.

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La zona de Veriña se va completando poco a poco también. Incluso se peuden ver los primeros humos de aceralia desde la misma.

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Un saludo
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Notapor gor » Dom Oct 29, 2006 10:30 pm

Esas capturas y forma de presentarlas, magnífico Blackie, magnífico.

Saludos
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Notapor javierfl » Dom Oct 29, 2006 10:51 pm

Siempre he dicho que esa ruta es de las más realistas que he visto nunca para cualquier simulador. Lo que expones ahora no hace más que ratificarme en esa opinión.

:app: :app: :app: :app:

Saludos:

Javier.-
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Notapor Kaur » Lun Oct 30, 2006 1:10 am

Muy buenas Blackie, excelentes capturas.
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Notapor Pere » Lun Oct 30, 2006 9:33 am

Extraordinarios paisajes los que nos enseñas en esas capturas, con una gran riqueza de matices y ambientación, muestra del trabajo que te ha debido llevar...

¡Adelante con ella! (la ruta, claro) ;)

:app: :app: :app: :app:
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Notapor Blackie » Lun Nov 06, 2006 10:07 pm

Muchas gracias Pere ;)

Dejo por aqu alguna captura más, de la zona del Cerillero/Calzada, y la entrada al Musel.

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Notapor javierfl » Lun Nov 06, 2006 10:36 pm

:app: :app: :app: :app: :app:
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Notapor Josma » Lun Nov 06, 2006 10:41 pm

Ufffffffffffffffffff, esto es demasiado.
"IMPRESIONANTE". :maestro: :maestro: :maestro: :maestro: :maestro: :maestro: :app: :app: :app: :app: :app: :app:


Salu2 :chin:
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Jose.
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Notapor gor » Lun Nov 06, 2006 11:16 pm

Amigo Blackie, éso que muestras es magnífico..............bueno, bueno :shock: :shock:
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Notapor verderona » Lun Nov 06, 2006 11:32 pm

Blackie es mucho Blackie.
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Notapor Kaur » Mar Nov 07, 2006 12:02 am

Muy buenas Blackie :shock: :shock:
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Notapor javierfl » Mar Nov 07, 2006 12:20 am

La Palau que está en http://www.trensim.com/foro/viewtopic.p ... 543#140543 pudo estar alquilada a La Camocha en los 50 0 60. No hay pruebas de eso, pero era una de las máquinas que Renfe alquilaba por entonces a las empresas mineras asturianas y La Camocha alquiló varias veces... :wink:

Saludos:

Javier.-
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Notapor Engrasador » Mar Nov 07, 2006 8:36 pm

Pues creo que nos podemos permitir alguna licencia y "alquilar" nuevamente a la Palau par disfrute de nuestros ojos en esta maravillosa ruta.

Salut.
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Notapor Blackie » Mié Nov 08, 2006 3:59 pm

No suelo mostrar partes de la ruta en estado tan "primitivo" de desarollo, pero creo que el lugar merece la pena.
Me daba pena tener la via hasta La Calzada y no añadir una cuadricula mas para entrar de lleno en nuestro Gijón....pero no en la estación del Humedal, claro que no...

En esa estación que casi todos los gijoneses con cierta edad recuerdan muy bien. La estación del Norte. (actualmente museo del Ferrocarril)

Faltan muchas cosas, claro, entre ellas la mas importante, el edificio de la estación. Pero todo llegará...

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Desde la misma, con la distancia de representacion al maximo, se puede incluso ver el Dique de la Osa, en el puerto de el Musel

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Claro que cuando la zona este terminada, esto ya no sera posible, pues por ahi delante estaran los tallerones y las instalaciones de Naval Gijón...

Saludos nostálgicos ;)
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Notapor Kaur » Mié Nov 08, 2006 4:05 pm

Buenas capturas Blackie
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