intercanbiador de ancho en Roda?

[Keko269]

La cosa quedará así:

- Valls: Covadonga/Finisterre

- Reus: Estrella Galicia, el Talgo Miguel de Unamuno, el Costa Brava y El Pio Baroja.

- Tarragona: solamente perderá las conexiones con Madrid, el resto seguira igual (no creo que desvien por la LAV los trenhotel andaluces...)

Y eso suponiendo que no se carguen los Estrellas y las relaciones trasversales servidas por Talgo III que si sucede eso, solo quedarán los regionales y escasos...Asi que el lema para los ciudadanos de esas tres localidades va a ser:

Vamos a Perafort ¿subes?

y esperemos que pongan servicios de bus gratuitos desde las tres, sino, a tirar de algun conocido que te lleve o de las lineas regulares de autobús, un tanto pésimas. Que haran que tengas que salir mas de una hora antes de casa para coger el tren, asi que no se si saldra a cuenta el tiempo de viaje a Madrid...

En fin...

[3000MAN]

Hola !!
Hay novedades en la pagina de renfe,ya estan los horarios y servicios de la estacion de Camp de Tarragona.
Solo ponen a un Altaria (el Triana) lo demas AVE's y ningun Alvia con parada en Camp de Tarragona.
Las ganancias de tiempo desde Barcelona usando el intercanviador de Roda son de 20 a 30 min.

[Transcantabrico]

Las ganancias en los Alvia son de más de 30 minutos, llegando a los 45 en algunos casos ya que no se entra por Reus con el "desvio" que suponia y la supresion de las paradas de San Vicente, Tarragona y Reus segun tren. Ya que como dices ahora desde que se sale de Barcelona hasta Lerida no se para, si no es un tren directo con la mejora que eso supone.