Renfe 251

[vagoneta]

Pues si eso es así, te agradecería que me mantuvieses informado 252. Después de hacer tantas amarillas.....no soy capaz de imaginarla en.....blanco..... pero, si sale....pues se hace. No vamos a dejar el libro de historia a la mitad, no?

Y hablando de eso. El que encuentre primero una foto con la nueva pintura que la ponga aquí o que ponga un link, que emezamos con ella inmediatamente.

[intruder]

Bueno, ya que parece que el modelo está casi listo me decido a felicitaros por tan gran trabajo. No he querido hacerlo antes por no resultar repetitivo cada vez que publicabais una captura, y más que nada porque costaba recuperarme de la impresión al ver semejantes maravillas jejeje. Muchas gracias por hacer que este juego siga vivo

Y respecto a lo de las reformas de las cabinas de las 251, aquí os dejo un enlace a un post de Tranvía para que le echeis un vistazo por si os sirve de ayuda:

http://www.tranvia.org/modules.php?mop=modload&name=Forums&file=viewtopic&topic=11476&forum=1

[252-071]

yo ya le he mandado un mp a miguel1941(de tranvia)para que me vaya manteniendo informado

saludos

[Harlax]

Hace mucho hice un dibujo con la posible decoración que le darían los de renfe-operadora.
Aquí está:

Saludos.

[ave252]

Buf, qué mal la decoración Pantone 2425 a la 251

[albertomlg]

Yo no veo que le qede tan mal...a la 252 le queda peor...pero para gustos los colores...asique cada uno tendrá sus gustos

[McKane]

A mí personalmente ese esquema no de disgusta mucho, independientemente de cuál sea la locomotora, me gusta muchísimo menos cómo han dejada a la 252 o a la 333, toda blanca con un arco superior en negro.

saludos,

Alejandro

[252-071]

bueno pues con permiso en mano puedo publicar la foto,.
agradezco la cortesia de Miguel al querer informarme sobre esto.

se puede ver como el doble foco es diferente,los limpiacristales estan puestos de diferente forma y los cristales frontales ahora estan recubiertos por una banda creo de aluminio que reduce el frio para el maquinista.

en los proximos dias puede que se dirija a pasar la R quizas a Villaverde y luego a Fuencarral a pintura
la 251-005 tambien esta asi por lo que no se si ya la has hecho vagoneta

Saludos

[Antonio]

Pues no queda muy mal la 251 en Pantone...aunque sea una imaginación, está muy bien para mi gusto .

[Divi4p]

La verdad no quedaría mal... cabina con una reforma "fashion" (horrible, por cierto), exterior en blanco y rosita... muy conjuntada. Menuda patada en la boca al buen gusto.

En fin, total es suya la máquina, pero vaya, pasar una reforma de cabina no implica que se vaya a repintar, de hecho la misma empresa que reformó la 005 ha reformado numerosas 269s y muchas de ellas aún no han sido decoradas con los nuevos esquemas.

Saludos.

PD: Bonitas modelos, me gusta especialmente la que lleva el "graffiti" artístico...

[Julio]

Acabo de llegar a León conduciendo la estupenda 251.014 con un pesado bobinero, y... Enhorabuena!. Me parece una auténtica obra de arte!. Es una maravilla! A todos los "culpables", ¡Enhorabuena, y muchas gracias, maestros!

[2N3055]

Hola!

Fantástica, genial, tanto el 3D como las texturas están muy logradas

Sin embargo una cuantas críticas, siempre constructivas, claro está :

- El eng hace cosas raras. Le tienes que dar casi al 80% del regulador para que se mueva algo. Sin carga acelera de forma muy brusca. Con carga, no supera los 80km/h cuando lo normal en éstas máquinas son los 100.

- Los bogies del la 251 remolcada giran al revés

- La locomotora es imposible de desenganchar del primer vagón ( bueno, ésto es un bug del parche, no es culpa vuestra )

Ésto es todo. Éstas críticas són del pack 251-014. Desconozco si los otros les pasa lo mismo.

Un saludo.

[fernando]

Que decir, GRANDE amigos GRANDE.

[asdru]

- La locomotora es imposible de desenganchar del primer vagón ( bueno, ésto es un bug del parche, no es culpa vuestra )

.

Para desenganchar primero echa el freno de mano a los vagones desde f9,
despues desengancha, libera frenos y espera que la locomotora se desplaza sola.
Cuando se pare, empieza a mover la locomotora muy despacio.

En cuanto a lo de la potencia, esta hecha segun sus caracteristicas tecnicas, arrastra los maximos en cada superficie ( llano, rampa 1 milesima y rampa dos milesimas )
Que tengas que poner el 80 % en carga no se si es real o nó, revisa cuanta carga llevas porque en llano solo puede arrastrar la tonteria de 4mil y pico Toneladas como maximo.
La fuerza de arranque en el eng es la real, lo que no sé es si en verdad hara falta tanto regulador.


Muchisimas gracias por vuestros comentarios.

Espero que la disfruteis.

[tomasi]

¡¡¡¡¡¡¡Madre mía del amor hermoso!!!!!

...pero qué pedazo de locomotora y menudo trabajo... otra vez:

¡¡¡¡¡¡¡Madre mía del amor hermoso!!!!!!!!

Gracias a sus autores