¿ESAR?

[Fantito]

Hoy me he fijado que las unidades 448 reformadas continúan siendo clasificadas como ESAR-EMB-ETBD (http://www.trensim.com/lib/pafiledb.php?lib=msts&action=file&id=594) y por lo que sé los remolques con cabina ya no son de clase preferente ni llevan cafetería. ¿Qué razones debe de haber para que no se corrija esa clasificación?, ya que creo que actualmente le correspondería ESB-EMB-ETBD.

[CRT-220]

Supongo que porque sería cambiar muchos papeles. De hecho el coche motor tampoco debería llamarse ETBD sino ETB, pues ya no conserva el furgón como tal...

[Fantito]

El furgón se conserva, pues allí hay un espacio para colgar las vicicletas. Lo que no existe es acceso desde el exterior sin pasar por la plataforma de acceso.

[milcien]

Puede que al rotularlos tras pasar por pintura hayan repetido las inscripciones sin tener en cuenta la clase única, o sea: nadie se ha fijado en el cambio.

[Fantito]

Por cierto Milcien, ¿No tendrás mano para saber la razón de los misteriosos numeritos que acompañan a las siglas de clasificación?

La mayoría de 448 llevan el 4 (ESAR4-EMB4-ETBD4), pero las hay con el 8 y el 6.

Las 440/470 parece que repiten el número del tipo de coche de la UIC, así los motores llevan el 9 (ETB9), los remolques el 7 (EMB7) y los cabinas el 8 (ESB8).

A las 447, 450 y 451 ni siquiera se han molestado en poner número alguno.

[CRT-220]

Pues Fantito, es verdad esto de las numeraciones. Nunca lo comprendí. Los 444 llevan el 3 (ESAR3-EMB3-ETBD3) y diría, esto ya casi no lo recuerdo, que los 432 llevan el 2. Mirando alguna foto supongo que se podrá ver.

Y lo del furgón...efectivamente, aun se guardan ahí las bicis, pero yo ya no lo considero furgón pues la parte fundamental de ese espacio es albergar los armarios eléctricos y demases. La parte de bicis suele estar vacía (excepto cuando hay alguna, claro).

[milcien]

Por cierto Milcien, ¿No tendrás mano para saber la razón de los misteriosos numeritos que acompañan a las siglas de clasificación?

Pues lamentablemente no, ¿dónde encuentro yo a alguien que esté al día en el tema de numeración de material y sabiendo su significado, claro?

[Marc]

Según "Parque tracción de los Ferrocarriles de España 1994" de Eugenio Cardona, "El nº 1 al 9 solo afecta al material con reserva de plazas, y en este caso la unidad 432 es el 2".

El 1 corresponde al Platanito, serie 443, el 2 al mencionado 432, el 3 a la serie 444 y el 4 a la serie 448.