Los "cambios de agujas" de los funiculares

[inblueathome]

Hola foreros, abro este tema porque tengo una pregunta que me ronda por la cabeza des de hace unos días. Es la siguiete:

¿Cómo funcionan los "cambios de agujas" de los funiculares?

Es que el otro día fui en el Funicular de Vallvidrera (en Barcelona) y me quedé un poco extrañado sobre su forma. He estado mirando las fotos que saqué para sacar trigo limpio del asunto pero no lo he podido descubrir por mí mismo.

Días más tarde fui al de Montjuic (este también en Barcelona) y menos pude ver por su gran velocidad.

He buscado por internet y no he encontrado nada. Será que no sé buscar o algo...

¿Alguien me lo podría explicar, por favor?

[.arrap]

Una gran pregunta que a mi tambien me gustaria que me respondiese; otra cosa, llevan pestaña las ruedas de los funiculares?¿

[Fantito]

A ver si aclaro alguna cosa. En los funiculares tenemos que distinguir entre los dos coches, pues presentan diferencias en el rodaje.

El coche par es el que siempre sube y baja por la vía par y tiene las ruedas del lado externo con dos pestañas, por la que siempre sigue el trazado del carril par, y la rueda del lado interno es un cilindro sin pestañas que apoya al carril impar y a los segmentos de carril de las "agujas". Al no tener pestañas, esta rueda no está guiada, solo es de apoyo.

El coche impar es justo al revés, sube y baja por la vía impar, por lo que las ruedas con pestañas y cilíndricas están montadas en el lado opuesto al del coche par.

Espero haber ayudado. Iría mejor un dibujo o algo parecido pero hoy tengo la mano tonta.

[inblueathome]

Ya lo he entendido, gracias

Aunque lo que no entiendoes cómo no descarrila el tren si en el momento de hacer el cambio la rueda de apoyo no toca el raíl.

Espero que se me responda, y si no se me responde, no pasa nada jeje

[javierfl]

Las ruedas de apoyo, no dejan de estar apoyadas, salvo en el paso del corazón y en realidad tampoco del todo. Por el otro lado, la rueda con las dos pestañas nunca deja de estar apoyada en momento alguno y al tener precisamente dos pestañas, impide que pueda descarrilar en todo el trayecto.

Necesitaríamos un esquema para mayor claridad, pero en este momento no tengo ninguno a mano. Disculpas.

Saludos:

Javier.-

[javierfl]

Ahí va un esquema, de poca calidad ya lo sé, pero con el que confío se entienda el sistema en sus rasgos generales.

Saludos:

Javier.-

[Fantito]

De hecho la rueda cilíndrica es lo suficiente ancha como para que apoye sobre los tramos de carril paralelos que hay tanto en las agujas como en los cortes para el paso de los cables.

[2N3055]

Es interesante. Creia que las ruedas de los funiculares eran idénticas a las de los trenes. Sin embargo, los funiculares que no tienen cruce llevan las mismas ruedas que el Ferrocarril?

Un saludo.

[Sanlúcar-Playa]

A ver, "funicular que no tiene cruce" tal vez se refiera a lo que habitualmente se conoce como "plano inclinado". En puridad, es funicular todo lo que funciona mediante cables.

A lo nuestro: los planos inclinados o funiculares sin cruce tienen vía doble en todo su recorrido, pero a su mayor coste de establecimiento oponen la ventaja de que pueden ser utilizados por vehículos de rodadura convencional, por lo que son una solución extensamente utilizada sobre todo en líneas mineras para salvar fuertes desniveles sin necesidad de transbordo; mientras que el funicular de vía única con cruce requiere vehículos especiales que no pueden salir del tramo en que están confinados.

[Fuen446]

Nunca te acostarás sin saber una cosa más .

[ave252]

Esta misma pregunta me la hice hace 3 años cuando fui al País Vasco de vacaciones. Desde entonces tenía esa duda. Muchísimas gracias por la esplicación

[caracolas]

gracias, yo ya me puedo acostar hoy, y eso que es la hora del desayuno.

[2N3055]

He encontrado éstas 2 fotos por casualidad de Hodei:

La rueda con 2 pestañas: http://www.tranvia.org/modules.php?op=m ... 5&orderby=

La rueda plana: http://www.tranvia.org/modules.php?op=m ... erby=dateD

Un Saludo.

[ave252]

El link de las dos pestañas está mal. Gracias por la foto

[Fuen446]

Si en la foto de la rueda plana le das a próximo archivo, verás la rueda con dos pestañas.