Cadenas en extremos de los vagones y locomotoras de vapor

[2N3055]

Hola a todos:

Viendo éste hilo de Pere Comas sobre unificados, se muestra una captura de la unión entre 2 vagones donde se ve la brida y el tensor, la tuberia de freno de vacío y 2 cadenas que unen los 2 vagones en cada lado.

Para qué eran esas cadenas?

[francotrenes]

Creo...que sirven por si la brida y el tensor se rompe,.....por las inmensas fuerzas de tension que sobrellevan los vagones.....

No estoy seguro, pero invito que me corrijan si me equivoco...

Saludos, Franco,.

[pizias]

Eran reglamentarias en trenes enfrenados a mano, completa o totalmente, con el fin de minimizar o evitar escapes de material en fragmentaciones de la composición.

El freno automático (vacío o aire) ya impide estos escapes, ya que la simple interrupción de las tuberias, dejandolas libres a la atmosfera, provoca el enfrenamiento total del tren y del corte fragmentado.

[jorgomu]

Hola a todos,
eran enganches de seguridad por si se rompía la manija, en la época lo llevaba todo el material incluso el eléctrico. Mira, por ejemplo, la serie 10000 (280).
Saludos

[2N3055]

Muchas gracias por vuestras respuestas