Numeraciones unidades

[Igarte]

Hola a todos, la pregunta es, si por ejemplo el coche motor de una 440 es el 048, el vagon cola es el 047, pero cual es el vagon intermedio? es que eso no lo se como se saca, el numero ese.

[Dawson]

Teoricamente te diria que si el coche motor de una 440 es el 048, entonces tanto su remolque intermedio como su remolque cabina serian tambien 048, quedando así la composición: 440-048M-048R-048C pero actualmente entre la supresión del Ri en las 440 sin reformar y las vueltas que se le han dado a los coches es dificil ver una composición que cumpla esa regla y es mas normal ver algo como esto: 440-063M-016R-074C.

Saludos! Diego.

[Genesis]

De hecho, la 440.048 era de las últimas que cumplia ésta premisa. Era una unidad preciosa (440.048M - 440.048R - 440.048C), con furgón, y en muy buen estado general (tuve ocasión de viajar en ella varias veces). Pero para la renfe era mejor venderla y dejar a España sin ninguna composición de 3 coches de UT 440 sin reformar. Porque además, se sopleteó todo Ri de éstas unidades que sobrevivía.

Otro pedacito de historia del ferrocarril español que se fue para sacar unas perras a otro pais. Como en el caso de los coches 8.000, que hubo 883 y no queda apenas NI UNO (algunos furgones en tal caso), en el caso de las 440 hubo 255 y tampoco queda NI UNA (en éste caso, ni una con los 3 coches, sin reformar, por supuesto).

El colmo de la vergüenza es que se desposeyó del Ri a la unidad 440.001 (que estaba preservada hasta que a renfe le interesó ese Ri). No hay palabras.

Pero bueno, ésto no es el objeto de éste hilo. A lo que ibamos, en el caso de las 440 la numeración es idéntica a priori para los 3 coches que la componen, pero era más normal encontrar la numeración totalmente bailada que una composición pura.

En cambio, en las 446 / 7, la numeración es así:

446.001M - 446.001R - 446.002M
446.003M - 446.002R - 446.004M
446.005M - 446.003R - 446.006M
...
446.109M - 446.055R - 446.110M
...

Es decir, el número de la unidad se toma del remolque intermedio, y los motores que se corresponden son el doble del Remolque y el inmediatamente anterior. Creo, más no afirmo, que éstas UT están poco bailadas, aunque hay algunas que lo están, por ejemplo alguna de las afectadas por el 11-M. Insisto, creo.

Saludos.

Kevin Lera (Genesis)

[Francesc SV]

Lo mismo sucedía al principio con los automotores 592 y 593, aunque en la actualidad hay muchos con el remolque intermedio cambiado, a pesar de que el casi todos los casos los motores son correlativos en numeración

[252-071]

o tambien con lo que ha pasado con dos ut450 que por culpa del 11M perdio 2 el caso es que hubo una 450(la 033) que dio un remolque y se reconstruyo otro por eso hay dos ut450 de 5 coches
numeraciones

9-450-027-8+7-450-251-4+7-450-014-6+7-450-242-3+9-450-028-6

la "donante"
9-450-033-6+7-450-249-8+7-450-250-6+7-450-017-9+9-450-034-4

aunque esta ultima tenga bien la numeracion cabe decir que el remolque "donado" fue el 7-450-251-4

en las 432 por ejemplo

9-432-001-6+8-432-005-2

otro ejemplo

9-432-002-4+7-432-011-5+8-432-016-4

en estos casos han sido por bajas en los M y los rc los han puesto en otra unidad etc

saludos