Me voy en tren desde Santiago a Valparaiso

[Repo]

Que tal amigos...
Hacía 1 año que no posteaba. Siempre tuve la intención de crear una ruta real del tren entre Santiago y Valparaíso, en Chile, claro. Un año atrás comencé con dicho desafío, pero al cabo de unos días de trabajo me di cuenta que necesitaba saber mucho más y contar con más información.
Me he dedicado todo el último año a investigar, viajar, fotografiar y urgar en cuanto libro de historias y mapas y planos he encontrado (que no son muchos) hasta que he llegado a la conclusión que hoy puedo empezar con propiedad y conocimiento de causa a crear mi tan ansiada ruta.
Pasé por todo, perdí mi PC, estropié mi disco duro, no podía volver a instalar el MSTS (hay un post por ahí donde pido el setup.exe), en fin un sinnúmero de obstáculos, pero...
Hoy he empezado!!!

Se los cuento para que todo aquel chileno o de cualquier parte del mundo que quiera o sepa como darme una mano se sienta en la libertad de hacerlo.

Seguramente, a medida que vaya avanzando hacia el puerto voy a ir posteando capturas de mis pruebas.

Espero contar con ustedes para sacar adelante esta maratónica empresa en la que estoy embarcado.

De antemano muchísimas gracias y...

Saludos desde Chile.

Repo.

[retrovertigo]

Te felicito por este proyecto
ojala k todo resulte bien
y recuerda que todo ocurre por algo
felicitaciones!

www.fotolog.com/cambiodelinea

[jimmyuc]

weeeeenaaaaaaaaas !!!

k bien !! muy buena idea de ruta, aki todos los chilenos te estaremos apoyando, y yo creo k los de otros paises tb, ya k al final si no fuera por la ayuda de todos en la solucion de problemas k van apareciendo, de la informacion sobre msts y el potencial tiene no se podria hacer tantas cosas como las k hay ahora.

aguante con la ruta y k kede de pelos !!!

[Repo]

Gracias por tu apoyo. Veo que eres de Quilpué, te diré que ese sector lo tengo más bien claro, mi problema va por el tramo entre Chorrillos y Caleta Abarca, porque estos "inteligentes" lo han hecho pedazos, enterrando la vía cuando los que debían enterrarse eran ellos mismos.

Saludos y espero que ya veas un AES pasando por Quilpué de nuevo.

Repo.

[Repo]

Gracias para ti también jimmyuc...

Voy a estar atento a tus comentarios.

Sé que esta es una ruta que despierta muchas nostalgias y voy a tratar de hacerla lo más cercano a los recuerdos que tanto tú como yo tenemos de ella.

Saludos.

Repo.

[CAYAMITO EXPRESS]

Hola:

Muy buena idea la tuya, de seguro que una vez corregido los errores de tu PC podrás empezar co esa tamaña tarea de construir esta ruta. Por lo pronto darte mis brios para que todo resulte bien y recomendarte algunso aspectos:

En primer lugar, mucha paciencia, casi implorándole al activity editor que no se te cuelgue "El mundo de los pacientes es el reino de los sabios", versa por ahí

En segundo término, si estás dispuesto a construir este ramal, ten precisio que hay un sector bastante difícil de hacer a escala, que es la Cuesta El Tabón, cosa que ya ha emprendido nuestro querido amigo Pavlus, con su Ruta Andina, en desarrolllo. Yo te sugeriría contactarte con él, para que te dé alguna pauta.

Cuenta conmigo en alguna información que requieras para el desarrollo de tu ruta. No vivo en el sector al cual tu ruta emprenderá el sendero, pero como miembro de la ACPPF (Asociación Chilena de Preservación del Patrimonio Ferroviario) te puedo echar una manito con respecto a documentación apropiada para dichos fines, como tercer punto.

Y en último punto, la humildad y el ánimo cortés al solicitar material y objetos a los creadores es prioritario en este foro. Si tomas en cuenta este punto verás que las puertas se abrirán más rapidamente para completar tu gran tarea.

Desde ya te vuelvo a reiterar mis loas y mis ánimos para tu ruta. Adelante colega, a ponerse el overol y a construir tu sueño

Suerte...!!

Saludos connnacionales

[Repo]

Gracias CAYAMITO EXPRESS, voy a seguir tus consejos que sé no harán más que ayudar. Es reconfortante saber que tengo el apoyo de todos ustedes y ten por seguro que si necesito algo se los voy a pedir, concuerdo contigo que ese aspecto es el alma misma de este foro. Tienes razón en lo que respecta a la dificultad de la cuesta el Tabón, por suerte es un tramo corto. He estado haciendo algunas prácticas en rutas gemelas para pruebas y en realidad lo más complejo es el trabajo con las pendientes de la vía y no tanto con la orografía del terreno, como pudiera pensarse. Por suerte el Google Earth ya muestra con toda resolución casi el 99% de la ruta y sólo existe una zona oscura de alrededor de 3 kilometros poco antes de la entrada oriente a Llay-Llay.
Otro punto que se me va a hacer complicado es el inmenso tramo urbano entre Quilpué y el Belloto, está tan poblado de edificaciones, plazas, edificios y calles que una reproducción precisa demandaría incluso mucho más trabajo que la salida desde Mapocho.

Gracias por tu apoyo de nuevo y saludos.

Repo.

[pablo.d_chileansocialclub]

hola:
muy buena eleccion la que diste. esa ruta es una que tambien tenia en mente pero como veo que tu la vas a desarrollar, te felicito.
somos muy pocos los chilenos que estamos involucrados y en mira de un solo objetivo que tambien se podria llamar una pasion. los trenes.
yo soy nuevo aca no estoy mucho tiempo dialogando o dando opiniones de todo esto, quizas no soy una persona que se maneje en eso, pero las ganas estan y contra eso no se puede combatir.
de nuevo te loy las felicitaciones por ese gran proyecto que nos vas a desarrollar ( quizas suene un poco personal, no lo tomes como eso ), sino que no solo los compatriotas chilenos nos podremos dar una vueltecilla por nuestras propias rutas ( que son muy pocas para pasajeros), y que de mi parte me va a dar una gran satisfaccion.
yo era de la ciudad de villa alemana, pero con algunos problemas, ahora vivo en la ligua. pero eso no queita que yo vaya a vacacionar a todos esos sectores, que a veces me detengo un par de minutos tan solo de ver el tren que pasa por ahi, bueno, una gran cantidad de sentimientos encontrados, por que eso es lo que me mueve y me gusta desde que tengo memoria, los trenes.
bueno estimado, nuevamente lo felicito y que espero que le resulte todas sus espectativas que planea realizar.
otro compatriota perdido el la mas lejania del mundo.....

pablo diaz, chile

ojala que no te cuelges y pierdas todas tus esperanzas por algunos factores minimos que puedan ocurrir....

[Pavlus]

Hola
Pues te doy todos los ánimos necesarios para ese magno proyecto que deseas emprender. Como bien dice Cayamito, el tramo más complicado de representar es la cuesta El tabón, debido a la pendiente de la vía. Cuando la pasé por primera vez hace uno mese atrás lo hice aproximadamente 4 veces, empezaba en Meiggs hacia Llay llay y, o quedaba muy arriba, o llegaba abajo muy rápido, me costó mucho lograr definir con exactitud ese tramo.
Con respecto a la orografía, ese no debería ser ningún obstáculo ya que con las herramientas actuales con las que contamos podemos se puede represantar el terreno con casi un 100% de exactitud, se pueden crear las montañas distantes (muy útiles en rutas que surquen nuestro territorio).
Con la nueva herramienta de marcadores también es muy sencillo trazar la vía e intentar representarla lo más fiel a la realidad.
Sobre la decoración de áreas urbanas, puedes guiarte por otras rutas de ese aspecto, ver más menos cómo se puede adornar para que quede creible y al mismo tiempo no sobrecargue la loseta con objetos.
Yo, lamentablemente, por problemas que tuve con mi disco duro estoy a punto de perder el trabajo de la RutaAndina, espero que no suceda ya que lo que allí iba avanzado era bastante y solo faltaba terminar el área urbana de Llay-llay y el ramal a Los Andes.
De perder la ruta ya tengo en mente el proyecto que la sustiurá, no quiero adelantar nada ya que es solo un bosquejo mínimo el que llevo, y por supuesto el deseo es recuperar la rutaAndina para seguir trabajando en ella y aprovechando y quizás alargarla un poco aprovechando la nueva utilidad para los markers.
Así también te insto a que seas paciente, el trabajo no será rápido. Ése es el error que muchos cometemos al principio: Nos gustaría ver nuestra ruta lo más rápido posible publicada, sin embargo es es imposible a menos que la emplacemos en un terreno llano con un par de estaciones.

somos muy pocos los chilenos que estamos involucrados y en mira de un solo objetivo que tambien se podria llamar una pasion. los trenes.

Y con respecto al comentario que he citado, te recomiendo visites http://www.trenchile.com y verás que los chilenos amantes de ferrocarriles no somos pocos.
Saludos

[CAYAMITO EXPRESS]

Por Dios Pavlus. Que paso compadreeeee

Póngase en contacto conmigo, para ver si podemos recuperar tu disco duro


Saludos Urgentes

[Pavlus]

Hola
Gracias Ivan, pero el problema ya no está en mi disco. La ruta está rescatada en el PC de un amigo, a salvo pero en el PC de él, al igual que todo el material que he acumulado durante más de 2 años desde que tengo MSTS.
El problema está en que cuando quisimos grabar el DVD con la ruta y el material nos fue imposible. Usando NERO no pudimos, se quedaba pegado. Por eso en estos días nuevamente haremos el intento con NTI CD&DVD maker para ver que sucede.
Saludos

[CAYAMITO EXPRESS]

Hola:

Ok Pablo. Cualquier cosa, me llama...

Por otro lado, a los que han escrito en este hilo, es bueno ayudar de alguna manera u otra a nuestro amigo Repo. Se merece todo el apoyo ante tamaña tarea el Todos podemos aportar algo

Saludos francos

[pablo.d_chileansocialclub]

bueno, lo se que pueden haber personas que son ferroaficionados en chile, pero en dedicarse a crear, armar y degustar esta pasion ( que puede ser la misma) pero por distinto rumbo.
pero la pasion es lo que nos une y poder discutir temas que quizas a otras personas no les agrade o no concuerde con la opinion o sentimiento por esto.( tu me podras entender )
eso como comentario personal.
igual yo he visto estas paginas y las he encontrado muy buenas.
igual apoyo en esto a los chilenos (que somos pocos ) que les gustan los trenes todos de distintas maneras pero todos unidos por lo mismo
pablo diaz , chile

[Repo]

Bueno amigos, después de empezar a tirar un par de rieles e ir ganando un poco de rodaje en los primeros pasos de mi ruta he debido tomar algunas decisiones importantes.

Una de esas decisiones y es lo que hoy quiero compartir con ustedes es la de construír y poner mi propia catenaria. La catenaria que pone por defecto el MSTS es a mi gusto tan pobre en realismo que para crear una ruta como la que estoy proyectando tendré que darme el tedioso trabajo de reemplazarla por algo que me ha dejado hasta el momento satisfecho.

A continuación cuelgo algunas capturas muy, pero muy preliminares del tipo de catenaria y postes que deseo usar en mi ruta.

Aquí tenemos una vista del patio de pasajeros de Mapocho con la catenaria de las 4 vías principales.



Acá tenemos una visión de la salida de Mapocho donde se aprecian las dos vías que se dirijen a Yungay de las cuales sólo una está electrificada.
Se ve también a la derecha el tramo de vía de cola de maniobras para el patio de carga.



Esta es una vista similar a la anterior, pero desde la cabina de la máquina que enfrenta el paso a nivel de Manuel Rodriguez. Obsérvese el detalle muy chileno de crear pasos a nivel con rieles paralelos a los principales.



Por último una vista parecida de la catenaria, pero esta vez hacia el oriente, puede verse la cordillera de fondo y lo que pronto será la Estación Mapocho que aun está en su fase de esqueleto.


A medida que avance iré contándoles sobre más novedades.

Saludos

[Pavlus]

Realmente debo felicitarte, el trabajo que estás haciendo es muy detallado.
Además es combinación de textura en la vía y la catenaria, realmente está genial. Muy buen trabajo.
Saludos