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El permiso de obtencion de Fotografías

Foro para discusión sobre aspectos del Tren Real relacionados con la simulación ferroviaria

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Notapor Jabato » Mié Jul 19, 2006 5:53 pm

Yo creo recordar que esta prohibido hacer fotos en renfe desde hace muchiiiiisimo tiempo. Y creedme, si te pillaban haciendo fotos eran mucho menos amables que ahora.
Un Saludo,
Jabato.
Un proyecto de Ingeniero de Caminos que espera trabajar en el Adif.
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Notapor Francesc SV » Mié Jul 19, 2006 6:25 pm

La mejor solución para evitar problemas es la de fotografiar trenes en su "habitat natural" o sea, circulando por la vía. Y, por lo general, fuera de lo que pueda ser el "ambito de acción" de una estación o de un factor de circulación, nadie te dice nada, a menos, evidentemente, que se entre en la plataforma de la vía estando verjada u otras burradas similares. Si que puede pasar, como me ha sucedido a mí en algunas ocasiones, que las patrullas rurales de la Guardia Civil se paren a preguntar que es lo que estás haciendo allí, especialmente si llevas un buen rato esperando a que asome un buen ejemplar para apretar el gatillo, pero por lo general, aparte de que muchos no comprenden la afición esa de fotografiar trenes y se van con una cara rarísima, no ponen pega alguna.

En estaciones, lo mejor es presentarse al jefe de estación, factor de circulación o guardia de seguridad, identificarse y pedirle permiso para hacer fotos. Si se tiene el permiso que este año han emitido Renfe y Adif conjuntamente, mejor que mejor. En mis varios años de experiencia fotografico-trenera, nunca he tenido ninguna movida con nadie. Si que en un par de ocasiones el jefe de estación me ha dicho que "no" (son las excepciones que confirman la regla), con lo cual me he ido andando hasta la señal de entrada, fuera de su jurisdicción y he hecho las fotos que he querido.

Si que es cierto que en otros países (Francia, Gran Bretaña...) no hace falta ningún permiso especial. En Euskotren, tampoco. Pero Adif y Renfe requieren que se tenga esta habilitación y, la verdad, en vez de discutir que si si o si no, y habida cuenta que es fácil obtenerla, mejor se pide y se va por ahí de buen rollo, que no cuesta nada. Y se evitan problemas...
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Notapor 252-071 » Mié Jul 19, 2006 6:33 pm

pues a mi el permiso me llego antes de ayer
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Notapor Francesc SV » Mié Jul 19, 2006 6:42 pm

252-071 escribió:pues a mi el permiso me llego antes de ayer


¿Cuando lo pediste? :?: :?:

Si que es cierto que ha habido años mejores que otros a la hora de recibir los permisos, pero por lo menos en lo que se refiere a los que solicitamos desde la asociación alicantina, nos llegaron a finales de enero. Claro que ya nos tienen a todos "fichados" y solo tenemos que modificar las altas y bajas, pero aún así ha habido años que han tardado un montón.

Por cierto, si os habeis fijado (seguro que si) el permiso de este año es valido hasta el 2007. :lol: :lol:
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Notapor 252-071 » Mié Jul 19, 2006 7:41 pm

12dias antes de recibirlo :wink:
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Notapor Francesc SV » Mié Jul 19, 2006 7:55 pm

Pues entonces, nada que objetar. Fueron muy rápidos, la verdad...
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Notapor e_tran » Mié Jul 19, 2006 9:03 pm

Fantito escribió:
ERMTS escribió:Andenes y salas de embarque de acceso restringido,


Esto significa que esta autorización no te permite acceder a los andenes ni salas de embarque a los que se tenga que acceder mediante un torniquete o un acceso con control. Para acceder a este tipo de instalaciones debes de tener un billete válido y una vez dentro de estas instalaciones puedes hacer las fotos que quieras siempre y cuando avises de tus intenciones a los agentes de seguridad
Yo coincido en esa interpretación, pero segun parece, en ciertas estaciones, el propio adif no está de acuerdo.

Estoy pendiente de recibir respuesta de adif sobre unos hechos ocurridos en atocha la semana pasada, en cuanto la tenga informaré tanto de los hecho como de la respuesta.
Un saludo
<br><img src="http://perso.wanadoo.es/jonsanchez/e_tran.gif">
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Notapor atodovapor » Mié Jul 19, 2006 10:44 pm

Yo el permis lo pedi hara bastante tiempo (en febrero) y no tardo NI UNA SEMANA!!! como estaba correos esa semana...
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Notapor esigual » Jue Jul 20, 2006 7:07 am

El echo de no poder acceder a zonas cerradas por tornos, tambien depende quien esté en la estación, ya que normalmente si una persona se presenta con una "acreditacion" oficial para realizar fotografias no suelen poner nigun impedimento en que pases los tornos sin necesidad de adquirir un billete. Claro está que de todo hay en esta vida y siempre puedes encontrarte con alguna persona con mal día que no te deje pasar los tornos si no es comprando el billete.
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Notapor asdru » Jue Jul 20, 2006 7:38 am

A mi la verdad no me ha servido de mucho tener el permiso.

El año pasado por estas fechas y despues de llevar media hora sacando fotos por las vias de la estacion de Pamplona , un segurata me mando parar.
Y casi me quita la cámara aún enseñandole el permiso de renfe.

Quiza debiera haber pedido un permiso a Adif tambien, que se yo...

Antes de los atentados de Madrid eso no pasaba, en Pamplona por lo menos.Pero todo sea por la seguridad de las personas que viajamos en tren.
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Notapor esigual » Jue Jul 20, 2006 8:35 am

A raíz de los atentados de Madrid, lo que se prohibe en cuanto a fotos se refiere, es tomar fotografias de sitios "vulnerables" como son los cambios de aguja, tornos, andenes e interiores del material rodante. Aun y así, si estas acreditado con un permiso tienes todo el derecho a sacar fotos dentro de los limites que ese permiso te da.
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Notapor atodovapor » Jue Jul 20, 2006 9:40 am

Aqui cada persona de seguridad pone sus normas, si hoy esta de buenas te dejara hacer fotos desde todos los angulos y posiciones, si tiene un mal dia no te dejara pisar ni una baldosa propiedad de renfe-adif, esto es como jugar a la loteria, has de tener suerte a que el segurata tenga buen dia
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Notapor asdru » Jue Jul 20, 2006 9:55 am

Yo hasta he llevado fotos de la ruta que estoy haciendo para msts para dejar claro con que fín son las fotos. :wink:
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Notapor Francesc SV » Jue Jul 20, 2006 9:58 am

asdru escribió:
Quiza debiera haber pedido un permiso a Adif tambien, que se yo...



El permiso de este año, válido hasta finales del 2007, está emitido conjuntamente por Renfe y Adif, o sea que vale en ambos casos.

Otra cosa es que el personal de la estación o el guarda jurado estén con el "morro torcido" y no te dejen, que también sucede aunque en contadas ocasiones (por lo menos, en mi propia experiencia). Evidentemente, si te sientes perjudicado por esa decisión, puedes tomar los datos del guarda y mandarle una queja a Renfe/Adif, aunque sea cual sea el resultado, no te va a arreglar el día, claro...
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Notapor asdru » Jue Jul 20, 2006 10:14 am

Tengo varios amigos guardias de seguridad y a veces tambien hay que entender que diariamente se las tienen que ver con cantidad de personas que les hacen muy dificil su trabajo.
Y al final pagamos justos por pecadores.
En fin, que entre los seguratas hay de todo, como en botica.
Unos muy majos y otros... no tanto.
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