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252-071 escribió:3-si no los instala hacer un trato con SNCF para en los recorridos hasta paris llegar hasta paris hacer transbordo a un TGV
borjagm319 escribió: En ese caso, los 102 harian los Madrid-BCN y los 103 Los sevilla-madrid.
252-071 escribió:solucion1:renfe ahora tendria que modificar los contratos de los 102 y los 103
para que fueran bitension y asi cruzar la frontera e ir hasta paris
solucion2:usar los patos y los velaro monotension para servicios madrid-barcelona o madrid-portbou
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