La verdad, es que como muchas veces, no me lo puedo callar...
Cuando un trabajo está tan mimado, tan cuidado al minimo detalle, con ese afan de superacion, ...etc, la verdad es que hay que alavar el magnifico trabajo que Adrian se está metiendo con la ruta, y para colmo quiere seguir mejorando algunas cosillas, chico, como se suele decir (de buen rollo) "¡eres la leche!".
Esplendido trabajo, que sepas que por ahi van a rodar muchos, muchisimos trenes, creo que va a ser una de las rutas mas queridas y deseadas por los aficionados al tren Español, y apuesto a que en el extragenro se va a hacer notar su presencia.
Por cierto, que es con la primera ruta, que siento una especie de "cosquilleo" mas o menos por el estomago, al ver las imagenes ¿por que será?
Saludos y enhorabuena!
. Y el día que salga Linares-Baeza...si al final se hacen las actividades de como si fueras tu en la japo, esperando a que venga el Talgo de Granada para ir a remolcarlo, esperar al almeriense, ir hacia adelante, la 319 del almeriense también, esa 319 retrocede a la vía 2 y nosotros con la japo y con la rama de Granada también hacia atrás a la vía 1 para enganchar la rama de Almería, y comenzar el ascenso de Despeñaperros....la verdad es que va a ser muy muy muy bonito, y claro, esto no sería bonito si este muchacho no nos hubiera hecho la ruta...por eso, yo creo que muchos estarán de aceurdo conmigo, lo que Adrián está haciendo...no tiene nombre 
.
