1.- Efectivamente ,Genesis, la traza del Plasencia Zamora tiene la traza practicamente entera,las estaciones ,no tanto y la señañizacion esta KO pero es recuperable
2.-Guadix-Almendricos esta crudo crudisimo pero se podria abrir
3.-Seovia-Medina hasta Olmedo ha desaparecido practicamnete todo,y desde Olmedo se utiliza como via para experimentar con trenes/locomotoras,etc
4.- Valladolid-Ariza es utilizable por tramos pero es viable
5.-Santander-Mediterraneo mas de lo mismo.....
6.- Efectivamnete hubo un trazado muy proximo al Campus de La Univ. de Salamanca.
7.- Del directo Madrid Burgos mejor ni hablar
(Vais a pensar que soy un "listillo",vereis, soy comercial y viajo con asiduidad por todas esas zonas, tengo tiemo libre,me gustan los trenes....)
Pero creo que para variar,(o sea, como de costumbre)falta voluntad politica, y comercial por parte de todo el mundo
Hace mucho tiempo que en loe Regionales no te puedes tomar ni un mal cafe, o un agua fria, los W.C. ni te cuento, los horarios.....¿Seguimos?
En España se autorizan en Camiones un peso por eje mas elevado que en Europa, y etc., etc.
Lo malo es que con la liberacion del transporte me da que vamos a tener mas de lo mismo.....
En fin....
Perdonar por el parrafo.Saludos a todos.