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¿ ave por avila?

Foro para discusión sobre aspectos del Tren Real relacionados con la simulación ferroviaria

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¿ ave por avila?

Notapor estación de avila » Jue Jun 22, 2006 8:33 pm

he leido que van ha poner el ave por avila, es verdad?
me gustaria muchisimo
por favor contestad
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Notapor Naranjo » Mar Jun 27, 2006 11:38 pm

Teniendo en cuenta que la líne del corredor noroeste de Alta Velocidad va a ir por Segovia, y con la pasta que ha costado, lo veo poco probable (al menos próximamente). Pero vamos, no estoy seguro. Por ahí había un plan en la era Cascos para que en 2010 todas las ciudades tuvieran Ave... (van un poco apuradillos de tiempo :twisted: )
Última edición por Naranjo el Mié Jun 28, 2006 10:45 am, editado 3 veces en total
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Notapor BCN Término » Mar Jun 27, 2006 11:41 pm

para que en 2010 todas las ciudades tuvieran Ave


Ojo, todas las capitales de provincia, no todas las ciudades.

BCN Término.

Alex Reyes.
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Notapor javierav » Mar Jun 27, 2006 11:42 pm

Holas.

¡Qué pena! A ver que cosa se pierde por poner el avestruz hasta allí... :?

Saludos.
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Notapor Naranjo » Mar Jun 27, 2006 11:44 pm

Cierto BCN término, todas las capitales de provincia. Fallo mío :wink:

Peor vamos, que eso no lo veo yo ni para el 2025

Saludos.
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Notapor Antuan » Mar Jun 27, 2006 11:47 pm

Hola.

Es que se les escapó un errorcillo de nada. Donde pone 2010, hay que leer 3010.

Saludos.
Visita de vez en cuando mi site: http://vapor3d.punchinout.net
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Notapor javierav » Mar Jun 27, 2006 11:49 pm

Holas.

Ojalá no se vea, ojalá, eso significará que algo quedará vivo e intacto... [-o<

Y por si alguien no lo sabía, se considera ciudad a todo aquel núcleo de población legalmente reconocido como tal que supere los 10.000 habitantes. Por eso hay que matizar que son las capitales, porque si no esto más que un país, parecería una reserva de 'aves'. :wink:

Saludos.
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Notapor Keko269 » Mar Jun 27, 2006 11:53 pm

Igual haran el invento de Toledo... Almenos en Ávila no podrán levantar las vias de ancho ibérico, dejando así sin regionales baratos a la ciudad, como pasó con Toledo...

Ya estoy temiendo los "AVE Media Distancia" Barcelona-Lleida, que dejaran a Valls a 2 velas...
Un saludo!

Joan
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Notapor ut_594_trd » Mié Jun 28, 2006 2:04 am

haces bien en temer,ya que al igual que seguro pasara con valls,lo mismo paso un dia no muy lejano con aranjuez......
autovia Madrid-Salamanca SI,pero ¿para cuando?
Trd 598 Madrid-Salamanca SI,pero¿para cuando?

Sin mas que decir......

Un saludo!!!!
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Notapor Genesis » Mié Jun 28, 2006 8:08 am

Basicamente, cuando el AVE Madrid - Valladolid esté listo, se devolverá a Segovia parte de lo que se le quitó con el cierre del Segovia - Medina (los "electros" y algunos expresos destino y procedencia Santander iban por Segovia, repartiendo tráficos entre ésta línea y la de Avila), y Avila obtendrá alguna chapuza en forma de fondo de saco.

Cuando esto esté listo los Regionales Express y los pocos Estrella que quedan desapareceran (ya conocemos la política de RENFE de eliminar todo servicio que pueda competir con el AVEstruz, y luego vender que es muy rentable).

Así que, si, haceis muy bien en temer al pajarraco.

Saludos.

Kevin Lera (Genesis)
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Las que sueñan de noche, dormidas, y las que sueñan de día, despiertas...
Estas últimas son las más "peligrosas", pues no paran hasta ver sus sueños realizados.
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Notapor caracolas » Mié Jun 28, 2006 9:42 am

Por lo que he deducido la cosa no está muy clara, o yo no lo entiendo.

Lo del AVE de Avila seria que parte de un lugar (que aun no he llegado descifrar) de la linea AVE Madrid Valladolid, intuyo que por los alrrededores de Coca, y desde ahi un ramal a Avila, que me imagino, que para enganchar en Sanchidrian con la linea actual, osea como lo de Salamanca, triplicar la longitud, y reducir 5 minutos(*) el actual tiempo de viaje, contando que haya By pass.

Eso si, Estará claramente orientado a la intercomunicacion regional dentro de Castilla y Leon, pues con Madrid perderá muchas circulaciones.

Positivo?.
Sí que la linea actual -M-AV- dse mantiene , pero al desaparecer el trafico de Largo recorrido, todos los trenes tardaran las 2 horitas, se acabo los rápidos, y trenes cada hora.


(*) Con tan solo una variante de 10 kms entra gimorcondo y Navalperal se acortaria el viaje por tazado actual. en unos 15 minutos.
Saludos,
y ser buenos.
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