por Raúl » Mié Jun 21, 2006 12:32 pm
Modo ladrillo: ON
webexcel82
¿Tú eres maquinista?
¿Has pedido trabajo como tal?
Es curiosidad tan sólo.
De ser así estaría genial compartir experiencia y resultados con el resto.
Una cosa está clara, y comentada hasta la saciedad:
convertirse en maquinista de un operador privado nada tendrá que ver a serlo de renfe o como quiera que se llame ahora o dentro de dos años.
Los maquinistas de renfe llevan luchando por sus derechos desde tiempos de la lanza, tiempos en los que tocaba hacer la mili durante tres años y aguantando carros y carretas, eso sí con futuro asegurado a posteriori.
Ahora disfrutan de los mejores hoteles como residencia en espera, las locomotoras disponen de las mínimas comodidades, incluso de las máximas, su trabajo se ha venido reduciendo a la conducción y a otros pocos aspectos, en parte obligados por el maravilloso invento del A.U., su salario es envidiable, sí envidiable, porque independientemente de las horas de trabajo y turnos, no es de despreciar el salario bruto de un Jefe de tren de AVE, que señores, hace "el huevo", o el de uno de cercanías llevando una 447. Un especialista, a 12 horas, no levanta esas cifras, y es quien se pone entre topes.
Los nuevos maquinistas de operadores y contratas tendréis / tendrán previsiblemente que destacarse en el lugar que toque (bueno, con renfe era casi igual), tendran que realizar seguramente sus enganches y desenganches, mantener un mínimo de limpieza en los vehículos (tengo fotos de maquis húngaros en Budapest central limpiando los cristales antes de salir con un expreso), cambios de vía en apartaderos sin personal y largas esperas detenidos dando paso a circulaciones ya no solo más rápidas o con más preferencia, sino del gestor de vía, que evidentemente "barrerá" para casa.
Todo eso y más, con un sueldo que bueno, podrá estar mejor o peor, pero que llevará detrás más de lo que nos pensemos y sobre todo con la triste posibilidad de poder compararlo en las estaciones o donde pille con el maqui de GL y su flamante maletín y corbata con una nómina de las de quitar el hipo. Y bien que hacen.
Eso sí, muchos jóvenes pensarán, para ganar unos míseros 600€ en un trabajo de m..., prefiero ganar 900 subido a la burra y al menos disfruto.
Aún así, ójala hubiera tenido yo la oportunidad de poder probarlo con 20-25-30 años y sin residencia fija.
Disculpen el rollo, pero es que soy un maqui frustado.
Raúl
nos vemos en la vía...
