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EUROMED DUPLEX 101-001 Pantone

Foro para discusión sobre aspectos del Tren Real relacionados con la simulación ferroviaria

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Notapor CRT-220 » Dom Jun 04, 2006 7:31 pm

El otro...anda que...las que se van a renovar interiormente son las unidades AVE, serie 100, las cuales llevan 14 años en servicio con el mismo interiorismo que cuando empezaron. Los Euromed, con 8 años (dudo entre 8 y 10) por el momento siguen igual. Y se le cambia una motriz que fue la que quedó afectada en el accidente de Torredembarra...

"Haber si entendemos cuando leemos..... :D :shock: (sin ofender a nadie)"
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Notapor Ponferrada » Lun Jun 05, 2006 6:31 pm

Perdona por no haberme explicado bien pero me refería a las serie 100 con ya 14 años de vida... las 101-EUROMED tienen 9 años.

Perdón, repito.... :oops:

Salu2

P.D.
La noticia salió en el número 160 de Maquetrén, penúltima página. :shock:
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Notapor CRT-220 » Lun Jun 05, 2006 7:47 pm

Ok, es lo que decía yo, pero aquí hablamos de los Euromed serie 101...
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Notapor Vi » Mar Jun 06, 2006 10:52 am

Holas;

A ver si les ponen asientos reclinables, pues imagino que en el 2006 los de Alstom ya los habrán descubierto. Talgo ya los ofrecía en el '82 (IV)seguro, y en el '64 (III) creo que también....

Sonrisas maliciosas para un error que jamás entendí :mrgreen:
Salu2 a to2;
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