por Francesc SV » Jue May 25, 2006 12:45 pm
Las nuevas locomotoras de la serie 334 fueron presentadas por Renfe en marzo. La de la foto oficial era la 002. Se supone que han comenzado ya el período de pruebas, que imagino será en el tramo de vía convecnional habitual, o sea entre Albacete y Alcázar o entre La Encina y Alcázar para aprovechar las variantes a 200 y ver como se comporta a esa velocidad, ya que en teoría esa será su velocidad máxima. Según Renfe, estas locomotoras están destinadas a "traccionar Talgos en líneas no electrificadas" y sus primeros servicios serán los Madrid-Murcia y Cartagena, que al no disponer casi de 4000T (solo hay un servicio grafiado con estas locomotoras por sentido) han perdido muchas prestaciones en lo que se refiere a velocidad. Con las 4000T estaban grafiados a tipo 180. Con las 333.0/1/2 y 4 no pasan de 140.