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metring escribió:Y po qué no? Sería más cómodo, estando en vestíbulo de Renfe, poder elegir entre ir directamente a una línea de metro o a la otra...
BCN Término escribió:
Esa galeria de enlace indirecto entre GMB y Transversal, se clausuró en el año 56 para ser sutituida por la actual galeria de enlace directo. Si uno es engorroso, el otro también, puesto que salvan la misma distancia, uno por arriba y el otro por abajo. Por otro lado, en las puertas de chapa en el piñón de la L3, hay una señal de riesgo electrico , a saber que se ha instalado ahi dentro, por lo tanto, aparte de restaurar una galeria de cerca de 100 metros, con su vestibulo correspondiente, en unas condiciones que desconozco, hay que buscar una nueva ubicación a dichos equipos electricos, cosa que desaconseja desde un principio siquiera plantearse la idea.
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