¿Por qué lado se circula en...?

[edsolis]

Hola a todos,

En España los trenes circulan por izquierda o derecha según en qué zonas. ¿Por qué lado se circula en otros países?

[CRT-220]

Francia -> Se circula por la izquierda a excepción de la Alsacia y la Lorraine, que se circula por la derecha como herencia de su temporal pertenencia a Alemania.

Alemania -> Se circula por la derecha en todo el territorio (creo).

Italia -> Se circula por la izquierda, o almenos eso he visto en fotos.

Portugal -> Por lo que sé, se circula por la izquierda como herencia de ideas (y capital, supongo) francesa.

Gran Bretaña -> Como no, circulan por la izquierda.

Suiza -> Diría que hay zonas que se circula por la derecha y otras por la izquierda, aunque por norma general no lo sé...

E.E.U.U. -> Por la derecha.

Países centro y sudamericanos -> Salvo alguna excepción, si es que la hay, se circula por la derecha.

Y creo que ya no me sé ninguno más...

[Repo]

En todo Chile se circula por la izquierda salvo en el metro de Santiago.

[DELTAPAPA]

Francia -> Se circula por la izquierda a excepción de la Alsacia y la Lorraine, que se circula por la derecha como herencia de su temporal pertenencia a Alemania.

Alemania -> Se circula por la derecha en todo el territorio (creo).

Italia -> Se circula por la izquierda, o almenos eso he visto en fotos.

Portugal -> Por lo que sé, se circula por la izquierda como herencia de ideas (y capital, supongo) francesa.

Gran Bretaña -> Como no, circulan por la izquierda.

Suiza -> Diría que hay zonas que se circula por la derecha y otras por la izquierda, aunque por norma general no lo sé...

E.E.U.U. -> Por la derecha.

Países centro y sudamericanos -> Salvo alguna excepción, si es que la hay, se circula por la derecha.

Y creo que ya no me sé ninguno más...

Hola:

En la Argentina, tanto en superficie como en el Subterráneo de Buenos Aires, se circula por la izquierda. (Herencia inglesa).

Por las mismas razones, se circula por la izquierda en Australia, New Zeeland.

Saludos
Deltapapa
Flores - Bs. As.

[CRT-220]

Gracias por la corrección. No he ido nunca más allá de Francia por lo que solo conozco otros países por el simulador. Así se aprende más

[jaimellamazares]

En Italia, Francia (A excepción de lo dicho por CRT 220), Suiza, Bélgica, Holanda, Portugal, y, Gran Bretaña se circula por la izquierda

Y como siempre España, el mundo alreves

[José Gabriel]

En Argentina se circula por la izquierda, por herencia del tránsito callejero, ya que los carruajes a caballo circulaban por la izquierda para evitar que el cochero, cuando manejaba el látigo con su mano derecha, alcanzara a los peatones en las aceras. El ferrocarril se construyó de esa forma, y los automóviles que circularon, hasta la segunda guerra mundial, tenían volante a la derecha. La modernización (cambio de mano) llegó en 1946, y la ley, en principio, se hubiera debido aplicar a todos los vehículos, trenes incluidos. La aplicación al ferrocarril hubiera significado una inversión enorme, ya que deberían haberse invertido todos los desvíos sobre vías principales (los de las playas posiblemente no), y cambiado de lado todas las señales, que en esos años eran mayoritariamente mecánicas. Esa es la razón por la que los ferrocarriles, tanto en Argentina como en tantos otros países, siguen circulando por la izquierda. Como dato adicional, si bien la mayoría de los ferrocarriles de Estado Unidos circula por la derecha, en zonas de montaña, y de acuerdo con las pendientes, a veces se invierte el sentido de circulación en algunos tramos. También hubo uno que circulaba por la izquierda, que no recuerdo bien cual era, aunque tengo la idea del Long Island R.R. Saludos a todos. José

[francotrenes]

En Argentina se circula por la izquierda, por herencia del tránsito callejero, ya que los carruajes a caballo circulaban por la izquierda para evitar que el cochero, cuando manejaba el látigo con su mano derecha, alcanzara a los peatones en las aceras. El ferrocarril se construyó de esa forma, y los automóviles que circularon, hasta la segunda guerra mundial, tenían volante a la derecha. La modernización (cambio de mano) llegó en 1946, y la ley, en principio, se hubiera debido aplicar a todos los vehículos, trenes incluidos. La aplicación al ferrocarril hubiera significado una inversión enorme, ya que deberían haberse invertido todos los desvíos sobre vías principales (los de las playas posiblemente no), y cambiado de lado todas las señales, que en esos años eran mayoritariamente mecánicas. Esa es la razón por la que los ferrocarriles, tanto en Argentina como en tantos otros países, siguen circulando por la izquierda. Como dato adicional, si bien la mayoría de los ferrocarriles de Estado Unidos circula por la derecha, en zonas de montaña, y de acuerdo con las pendientes, a veces se invierte el sentido de circulación en algunos tramos. También hubo uno que circulaba por la izquierda, que no recuerdo bien cual era, aunque tengo la idea del Long Island R.R. Saludos a todos. José

Gracias por este magnifico dato historico, ahora me explico proque hay partes que hay señales indicando un sentido a veces a la izquierda y otras a la derecha... sobre un mismo sentido de marcha,....

muy curioso sin duda...

saludos, Franco

[edsolis]

Wau! Gracias a todos por tanta cantidad de respuestas de tanta calidad!

En Italia, Francia (A excepción de lo dicho por CRT 220), Suiza, Bélgica, Holanda, Portugal, y, Gran Bretaña se circula por la izquierda

Y como siempre España, el mundo alreves

Sólo medio al revés Jaime que por el Norte se circula por la izquierda.

[adri-arbitrucho]

Se os olvida la excepción!
En España, el Metro de Madrid circula por la izquierda, lo cual provoca algun que otro despiste a los que no están acostumbrados; pues el resto de redes de metro del país, si no me equivoco, van por la derecha (igual que RENFE en Madrid)

[juanjo olaizola]

Metro Bilbao también circula por la izquierda. En EuskoTren se cricula por la izquierda en todas las líneas, salvo en el "Topo", en que se efectúa por la derecha.

Salud

Juanjo Olaizola

[Genesis]

RENFE en Madrid circula por la derecha con la excepción de la línea de Irún (Norte, por supuesto), en la que se circula por la izquierda desde y hasta la bifurcación Pinar de las Rozas.

Hacia Chamartin la propia bifurcación se encarga de ponernos en la vía derecha y hacia Principe Pio también. Antes, cuando no existía como hoy lo conocemos el by-pass de Pinar, a Principe Pio supongo que se llegaría por la izquierda también.

Saludos.

Kevin Lera (Genesis)

[LupoNegro]

En la linea de "Medina del campo - Ourense" se circula por el medio . Perdonarme el desvario

Saludos!

[Sierra]

Pues en Valencia-Ribarroja-Liria antes tambien se circulaba por el medio, pero ahora se circula por la carretera.

Saludos

[Cehidal]

Se os olvida la excepción!
En España, el Metro de Madrid circula por la izquierda, lo cual provoca algun que otro despiste a los que no están acostumbrados; pues el resto de redes de metro del país, si no me equivoco, van por la derecha (igual que RENFE en Madrid)

En Metro de Madrid se circula por la izquierda ya que la idea original del metro vino de Inglaterra, y este suburbano esta casi calcado del Metro Londinense. De hecho, los primeros trenes del Metro de Madrid (Antes Compañia Metropolitana de Madrid (CMM)) eran Ingleses.