travca serie 7 y bt y 250

[goigoechea]

manos a la obra ya q el modelado del talago 2 ya esta acabado y metidito en el tunel de pintura y puesta apunto ya me da mas livertad para seguir modelando trenes kiza el asunto parceca una varvaridad 4 proyectos a la vez pero si se piensan detenidamente no son tantos por q la travca y la bt llevan bogies muy parecidos por lo q es la mitad de trabajo la bt lleva coches de la serie siete asi q la serie 7 taria a parte de modificaciones echa y el talgo 250 es uno q todavia anda en talleres q serna las cabezas tractoras de la serie siete y llevaran los bogies de la travca no se si me habeis entendido pero en resumen q de un tren casi q nos salen 4

sin mas estos trenes estaran realizados por:

goigoechea
talgo virgen de orduña

[BUHORAILES]

buenas noticias sin duda "asin" me quedo cuando escucho TALGO....':P~' gasto mas baberos que mi "futuro " sobrino':mrgreen:'.

animo con ello que ya queda menos.

saludos

[Hades_vel]

Animo, aver si dentro de poco podemos disfrutar de tus magnificos proyectos.

Por cierto el Travca sigue todavia en pruebas no???que ruta se cree que va a realizar???

[Genesis]

¿Tan complicado es escribir bien?

no se si me habeis entendido

Pues la verdad es que cuesta un webo...

varvaridad

La verdad es que es una auténtica barbaridad. Y lo malo es que el mensaje entero es así. Por favor, una cosa es meter una gamba como metemos cualquiera, y otra escribir un mensaje sin mayúsculas, sin puntuación, escribiendo burradas, con compresión tipo SMS en algunos puntos...

En fin, es una sugerencia.


En otro orden de cosas, la TRAVCA es la motriz 130.901 (no es un tren completo), y no va a realizar, a priori, servicio comercial alguno, pues es una plataforma de desarrollo de locomotoras de ancho variable y doble tensión. No habrá más locomotoras de ese tipo con 2 cabinas, sino que serán con 1 para acoplar en ambos extremos de composiciones de Talgo VII, siguiendo con la enfermiza e insana fijación que tiene renfe por las UT's, Talgos, y cualquier cosa que se le parezca.

Saludos.

Kevin Lera (Genesis)

[jaimellamazares]

¿Tan complicado es escribir bien?

no se si me habeis entendido

Pues la verdad es que cuesta un webo...

varvaridad

La verdad es que es una auténtica barbaridad. Y lo malo es que el mensaje entero es así. Por favor, una cosa es meter una gamba como metemos cualquiera, y otra escribir un mensaje sin mayúsculas, sin puntuación, escribiendo burradas, con compresión tipo SMS en algunos puntos...

En fin, es una sugerencia.


En otro orden de cosas, la TRAVCA es la motriz 130.901 (no es un tren completo), y no va a realizar, a priori, servicio comercial alguno, pues es una plataforma de desarrollo de locomotoras de ancho variable y doble tensión. No habrá más locomotoras de ese tipo con 2 cabinas, sino que serán con 1 para acoplar en ambos extremos de composiciones de Talgo VII, siguiendo con la enfermiza e insana fijación que tiene renfe por las UT's, Talgos, y cualquier cosa que se le parezca.

Saludos.

Kevin Lera (Genesis)

Sí va a prestar servicio comercial, dentro de su programa de pruebas y homologación

[goigoechea]

la locomotora se fabrico con intencion de ser vendida a renfe al igual q la bt (talgo XXI) q lo consigan o no eso ya es otra historia

con relacion a la serie 7 las cabezas q van a tirar de ellas son la 250 (segun denominacion talgo) q son un sucedaneo del pato y no de la travca q Llevara sus mismos bogies q son muy parecidos a los de la bt

[Hades_vel]

Con la travca tambien pondras los vagones talgo que lleva de pruebas???

[goigoechea]

la composicion TPH si ay q acerla se hace q por cierto si sientes curiosidad son de la serie 4 si la as visto alguna vez creo q es el unico cola q es del primer modelo q se saco en forma de cuña

[goigoechea]

he vuelto a la carga y esot ya va tomando forma asi que en breve os enpezara a llover imagenes

[larios252]

La travca es el banco de pruebas para las S-250, comparten muchos componentes, pero la forma es diferente. Creo que se presenta a un programa para locos de mercancias, eso al menos me han dicho mis compañeros.

El furgon "raro" que lleva es el que llevo el prototipo del talgo pendular, pintado de crema y rojo, y la composicion que lleva es la de pruebas que estuvo en Alemania, Rusia, etc etc

Personalmente me gusta mas el pato a las 250, pero para gustos los colores.

Un saludo

[goigoechea]

aki viene la primera imagen de muchas

[CRT-220]

Está mal puesto el interior. Son todos los asientos mirando hacia el mismo sitio excepto los de la pared que miran hacia donde pueden...

[Pasku]

Está mal puesto el interior. Son todos los asientos mirando hacia el mismo sitio excepto los de la pared que miran hacia donde pueden...

Exectuando el fallito ese por lo demás tiene una pinta muy buena :D:D

Un Saludo
ZIFRA.es

[goigoechea]

aqui teneir los primeros pasos del preferente de la serie 7

[CRT-220]

Está muy bien! Seguramente lo próximo será el patito II, no?