The Tunnel

[CRT-220]

La actividad Lille-Ashford de noche es una delicia... y el túnel es una gozada, lástima que esté limitado a 200km/h.

Como he dicho antes, en la realidad el tunel está limitado a 160...

[Calatravo]

Muchísimas gracias, CRT-220.

[Estanislao]

He de decir que para mí ha sido un logro bajarse esta ruta. He tenido que ir creando carpetas y luego ensamblarlas dentro de una en el apartado de ROUTES.
La he probado hasta donde he podido, pero he observado que si voy a la velocidad que me indica el TRACK MONITOR o por debajo me descarrila cerca de Calais. Ahora, eso sí, si paso a toda pastilla no descarrilo.
Otra cosa que me llama la atención, es cómo teniendo unos 250 km sólo ocupa 330 MB de memoria.
Saludos, Estanislao

[busferro]

Pues yo no he tenido ningun problema, salvo que al efectuar las actividades Lille-Asford y viceversa en algunos puntos yendo por debajo de 240 km/h me saltaba el freno de emergencia. Por lo demas no esta mal la ruta.

[javierav]

Holas.

Sin duda una ruta que parece bien ambientada (aunque no conozco la zona). Os dejo algunas imágenes.

Saludos.

[albermola]

Hombre, siempre de manera privada o contactando con el autor, nosotros podemos modificarla en los aspectos que decía CRT-160. Por las capturas que estoy viendo parece que tiene mucho más realismo que la ruta del Eurotunnel construida por Just Trains y de pago. No se que opinión tendreis al respecto.

¿Por cierto, que trenes se pueden ver por esta ruta?

Saludos

Albermola

[Estanislao]

Personalmente, no me gustan este tipo de rutas. He puesto el regulador al 67% y me ha mantenido una velocidad constante de 197 km/h durante 20 m. y sólo he pasado por una estación, sin contar la de salida. Y meterte por un túnel de 50 km, pues aunque me fastidie poner hierbas, creo que la oscuridad es para los murciélagos, para los humanos sólo la indispensable.
Pero he de decir que está muy bien realizada y ofrece muchas posibilidades a los que gusteis de la AVF. Además, he podido entrar en los Route y Activity Editors, que para mi ya es un logro. Pero Javierav el día que nos construyas el Córdoba-Almorchón tengo la seguridad que nos gustará más.
Saludos, Estanislao

[albermola]

Estanislao, creo que a cualquiera (incluido yo) nos aburrimos al cruzar un tunel durante 15 minutos pero la alegría te viene cuando piensas que pasas de Gran Bretaña a Francia sin tener que estar allí.

[albermola]

Cuadro comparativo entre la ruta The Tunnel y la de Just Trains:

The Tunnel

-Túneles más realistas
-Cruces en el interior del túnel
-Frontal de los túneles sin el logo de Eurotunnel
-Catenaria similar o igual a la utilizada en la ruta real
-Objetos bien ensamblados
-Sin espacios entre la vía y el terreno (es cuando la vía flota por el aire en las rutas)
-Señalización por medio de objetos muy abundante
-Controles y limitaciones de velocidad escasos
-En algunos lugares no corresponde el límite de velocidad con lo permitido en la realidad
-Add-on gratuito
-No incluye trenes
-Details muy detallado pero poco vistoso
-Load bastante vistoso

Just Trains TGV Train Sim pack

-Túneles menos realistas
-Sin cruces en el interior del tunel
-Frontal de los túneles con el logo de Eurotunnel
-Catenaria de serie del MSTS de la ruta NEC no realista
-Objetos mal o sin ensamblar
-Con espacios entre la vía y el terreno bastante frecuentes (es cuando la vía flota por el aire en las rutas)
-Escasa señalización por medio de objetos
-Controles y limitaciones de velocidad escasos
-Suele estar bien correspondido el límite de velocidad con lo permitido en la realidad
-Add-on de pago
-Creo que incluye trenes (Que alguien me corrija si me equivoco)
-Details muy vistoso y colorido pero poco detallado
-Load muy poco vistoso

Es bastante claro que entre las dos rutas, la que tiene más mejoras o que tiene mayor calidad y realismo es: The Tunnel (Según mi opinión)

Saludos

Albermola

[BARCELONASANTS]

gracias por la información. A sacarle humo al eurostar!!!!

[Estanislao]

Pues sí, albermola. Además yo no se si será así, pues no he pasado por él, ni creo que pase, porque no se creo que vaya a Inglaterra en tren desde aquí. Si tiene interés ver esas dos estaciones, o lo que sean, zonas de adelantamiento dentro del Canal, que supongo estarán.
Saludos, Estanislao

[javierav]

Buenas.

Claro que es aburrido atravesar 50 km de túnel... y como lo sé, utilicé el Vehículo de Exploración Rápida: Cohete TrenSim Diesel y se pasó el tunel volando.

Pues si Estanislao, yo también confío en que me guste / nos guste dicha línea en el simulador, pero ya sabes que hasta la aparición de los nuevos simuladores, poco se puede hacer ya.

Saludos.

[CRT-220]

Albermola, los postes no se parecen en nada a los existentes en la realidad. Es más, durante toda la línea hay los postes típicos franceses de 25kV para vía convencional y Alta Velocidad, y en la parte inglesa igual, pero los de vía convencional son más "modernos". Por otra parte, si consultais el link que os puse en mi anterior mensaje y lo cotejais con el load.ace vereis algunas cosas diferentes.

De todas formas, vale más esto que nada.

[jaimellamazares]

Además, utiliza la señalización clásica de una de las rutas de origen, cuando toda la LGV lleva la famosa señalización TVM 430, y, en las líneas convencionales las señalizaciones de cada país.