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Toc toc...

Foro para discusión sobre aspectos del Tren Real relacionados con la simulación ferroviaria

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Toc toc...

Notapor feliuet » Dom Abr 09, 2006 10:35 pm

Hola a todos

Hay una cuestión que me tiene intrigadísimo y es la siguiente: ¿Porqué en los trenes de largo recorrido en las paradas viene un operario y golpea repetidamente sobre no sé que, ni con que función con un martillo o mazo?. Estando en el convoy dá la impresión de que algo no funciona, como si las ruedas se salieran del eje y con los martillazos las ajustaran, :shock: supongo que ésa no será la finalidad, pero... ¿Cual es su objetivo?, el personal se queda algo intranquilo con los toc tocs, y las miradas son de lo más expresivas...

Un saludo
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Notapor jorgomu » Dom Abr 09, 2006 10:50 pm

Hola a todos,
el famoso chiste entre los ferroviarios era decir que estaban buscando la rueda de madera. Lo que al parecer hacen es determinar si alguna rueda se ha calentado lo que determinan por el ruido que hace al golpear. Eso creo.
Saludos.
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Notapor JPTREN » Dom Abr 09, 2006 10:53 pm

Hola a todos.
Golpear con un martillo es para comprobar que no se quedan la zapatas de freno bloqueadas y tambien por el sonido que al golpear con el martillo el especialista sabe si hay un problema en el eje o no lo hay.
Saludos a todos

Juan Pedro.
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Notapor Marc » Dom Abr 09, 2006 11:04 pm

Aún existen los visitadores?
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Notapor milcien » Dom Abr 09, 2006 11:05 pm

:shock: ... Yo tenía entendido que ya no se hacían esas operaciones en las estaciones desde que se instalaron los etectores de ejes calientes en plena vía.

Lo hacía un Visitador de Material Remolcado
Saludos
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Notapor feliuet » Dom Abr 09, 2006 11:20 pm

Hola

La verdad es que hace ya un tiempo, en la foto se puede ver la fecha, por cierto, ¿alguien adivina a que máquina corresponde esta cabina?

Saludos
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Notapor sorcek » Dom Abr 09, 2006 11:24 pm

Dejame adivinarlo...

Procedencia alemana...pues...una ¿252? :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Saludos
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Notapor feliuet » Dom Abr 09, 2006 11:38 pm

Premio para sorcek!!!

Un saludo al foro
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Notapor sorcek » Dom Abr 09, 2006 11:40 pm

Vaya vaya vaya, con el paraguas de delante subido...me encanta velas estas máquinas con el panto de delante alzado.


SALUDOS
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Notapor feliuet » Dom Abr 09, 2006 11:45 pm

Tiene el panto delantero levantado porque no tenía otro, en el viaje de ida se lo dejó enredado en unos cables según el maquinista, cambiaron la máquina más adelante.

Saludos
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Notapor Alco 1812 » Lun Abr 10, 2006 9:24 am

Buenas:

¿Estación de Vigo?

¿Estrella de Galicia?

Un Saludo.
Álvaro López.
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Notapor José Diaz » Lun Abr 10, 2006 10:23 am

estación de Vigo correcto, es esa por la nave que asoma a la izquierda es el depósito de locs. la composición, podría ser la rama de Vigo del galicia pues, se ve asomar en primer lugar, el resalte de un coche literas de la serie 9.600. o un camas, y por la luminosidad del momento de hacer la foto, pues pasa por Ponferrada ya bien entrada la noche 22:47 y es de atardecida. volvviendo al post inicial el visitador todavía existe en CP
ESTACIÓN CON PARADA FACULTATIVA
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Notapor ASFA » Lun Abr 10, 2006 10:32 am

Que pasada... lo mismo está en Vigo que en Alicante. El otro día pude viajar en esta locomotora desde Alicante a BCN.

Saludos,
ASFA
 

Notapor feliuet » Lun Abr 10, 2006 4:07 pm

Hola compañeros

Lo habeis adivinado todo, sois unos linces ( ...ibéricos, por supuesto), os pongo unas capturillas más, y perdonad que no hubiera hecho la cama aún, por cierto, uno de los pueblos que atravesamos, y al que pertenece una de las capturas, no sé cual es, alguien podrá decirlo...?

Pd: Increíble tierra la Gallega, un viaje inolvidable...!!!

Un saludo
[date=1144681747]
Segunda y última entrega...
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Notapor Alco 1812 » Lun Abr 10, 2006 6:36 pm

¿También estuviste en Vigo-Guixar?

¿Te pasaste por la soci de AVAFT en Redondela?

Si vuelves a visitarnos por tierras galegas y tienes tiempo avisa que nos vemos.

Un Saludo.
Álvaro López.
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