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EUROMED serie 101

Foro dedicado a la discusión del diseño de material móvil para MSTS

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Notapor mark10 » Lun Mar 20, 2006 10:39 pm

Fantastico :D
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Notapor CARTHAGO » Lun Mar 20, 2006 11:31 pm

Héctor, te felicito vaya capturicas que nos has puesto de este Euromed amigo...."Enhorabuena"..:app: :app: :app:
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Notapor CRT-220 » Lun Mar 20, 2006 11:40 pm

Hector, he intentado ponerme en contacto contigo por lo del departamento del R1 pero en el messenger tas ausente...así que te lo digo por aquí. He podido descubrir qué hay en el famoso R1. Como tu decías, está el salón, pero vacio, totalmente vacio, o almenos eso es lo que me ha dicho alguien que lo usa bastante...creo que hay una puertecilla y el salón...
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Notapor davidenko » Jue Mar 23, 2006 7:51 pm

Solo puedo decir una cosa Fantastico! :nshock: :app:
Saludos Davidenko

Proxima circulacion por via 2 cercanias con destinacion Manresa
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Notapor peregarcia » Jue Mar 23, 2006 8:39 pm

:app: :app: :app:

Me lo imagino corriendo por la ruta Barcelona-Tarragona
Saludos. Pere
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Notapor Ivan443 » Vie Mar 24, 2006 9:20 pm

Yo tengo una foto del R1 tomada desde un asiento aislado que creo que iria de lujo para orientarse. Pero no me deja colgarla de aqui porque ocupa mas de 100 KB :?
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Notapor Héctor » Vie Mar 31, 2006 5:10 pm

hola a todos,

mientras se resuelve el "misterio del R1" el maestro Melquiadex ha estado trabajando en la megafonía y por lo que parece la cosa va por el buen camino. Por otro lado Genesis me va a ayudar con el ASFA200 en cuanto tenga un hueco.

Yo, he estado haciéndole unas pequeñas correcciones a las texturas y le he hecho unas "reformas" a la cabina, que consisten en un menú lateral (os he puesto una captura) con:

- el % de frenado
- un indicador de patinado
- un indicador de arenado
- un indicador de bocina pulsada
- un indicador de pantógrafos bajados
- Este menú se puede ocultar con la tecla V (la de los limpiaparabrisas) o pulsando con el ratón en "cerrar".

Esta información no se puso en la cabina del serie 100 porque los mandos quedaban fuera de la pantalla y tenías que activar las ayudas del F5. De este modo no sería necesario ¿Qué os parece esta solución?

Saludos
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Notapor CRT-220 » Vie Mar 31, 2006 5:13 pm

Pues a mi me parece buena idea, eso sí el problema está en que solo se puede usar en la vista 1...pero sí, es buena idea...
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euromed

Notapor pako » Mar Abr 04, 2006 3:08 pm

para cuando tendra fecha este magnifico tren???


alta velocidad para almeria ya!!!!1 :D
PAKO
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Notapor Bdroid » Mar Abr 04, 2006 3:14 pm

Buenas tardes.

Bienvenido pako a este magnifico foro, aquí aprenderás muchas cosas, si realmente te interesa esto de los trenes, un buen comienzo es este :arrow: http://www.trensim.com/foro/viewtopic.php?t=5512
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desconcierta con tus gilipolleces.
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Notapor McKane » Mar Abr 04, 2006 3:57 pm

Es una magnífica idea, pero ya rizando el rizo, se podría colocar en la pantalla que hay a la izquierda. Más que nada para que la presentación sea más aceptable, de un modo similar a la cabina de la 252 o del TGV Duplex
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Cabina del TGV Duplex
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Notapor José Diaz » Mié Abr 05, 2006 9:36 am

sin condenar los limpias animados con la tecla v
ESTACIÓN CON PARADA FACULTATIVA
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Notapor 462_civia » Jue Abr 13, 2006 8:32 pm

¿Sigue el proyecto avanzando? :oops: :wink:
¡Embarcate en tus sueños!
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Notapor mark10 » Vie Abr 14, 2006 8:35 am

Fantástico Héctor, te esta quedando muy bien :app:
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Notapor Héctor » Mié Abr 19, 2006 8:17 pm

McKane escribió:Es una magnífica idea, pero ya rizando el rizo, se podría colocar en la pantalla que hay a la izquierda. Más que nada para que la presentación sea más aceptable, de un modo similar a la cabina de la 252 o del TGV Duplex


Rizar el rizo no es facil porque, si te fijas, esa información no entra en la pantalla. La opción del menú es la mejor que se me ha ocurrido. Por otra parte, no he animado los limpias así que la tecla V está libre para otros usos (en el caso del tgv duplex la usan para activar/desactivar el TVM).

Me da la impresión de inicialmente Kuju pretendía que los limpias se pudieran ver en funcionamiento desde la cabina (supongo que el parabrisas se ensuciaría durante la marcha), pero finalmente no incluyeron esa función. Con esto han conseguido una tecla totalmente inútil para la simulación, pero con la que los desarrolladores de cabinas podemos hacer "cositas" jeje.

Volviendo al tema del s101, en este momento doy mi trabajo por terminado a espera de recibir unos sonidos del maestro Melquiadex y que alguien me diga cómo funciona el ASFA200 en el Euromed.

Saludos
Héctor
 

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