El mejor vehículo ferroviario, en vuestra opinión

[pizias]

Por el Soria-Castejon, al llegar a Cervera, como no vaya delante la vaiacar, no se como vas a pasar con el artelugio

http://www.vaiacar.it/images/prodotti/14.jpg

http://www.vaiacar.it/images/prodotti/22.jpg

[Fantito]

Tu siempre tan negativo. Hay que ver el lado positivo de las cosas. ¡Que barbacoa me haría mientras tu le das a la Vaiacar!

[pizias]

Claro... con los tronquitos que vaya cortando con la vaiacar...

[Fantito]

Mientras cortas tronquitos, estaré haciendo el vermut con las tronquitas allá en Cervera.

[UT 300 (Hodei)]

Pues para mi el mejor material que he conocido son las UT200 de Eusko Tren. Desde que vinieron a Gipuzkoa a finales de 1995, he estado montando en ellas, y en estos 11 años nunca me han dejado tirado, y eso que hago varios viajes al día en ellas. Ya le puede faltar a la unidad un compresor, un convertidor, un coche motor que no traccion o frena, o que se le va la luz...la unidad sigue andando...

Pena de que las van a reformar...a ver como las dejan.

Salud

[Cornellenc]

Sin ninguna duda, la series UT- 111, 112, 211, 213 de FGC, 1000 del FCMB y 450/451 de RENFE, aqui su merito:
-111 (FGC): larga duración , ahora estan como nuevas
-112 (FGC): admirable silencio que se respira en su interior
-211 (FGC): a pesar que esten un poco gastadas, han trabajado de valiente, han durado lo que nunguna derie podrá hacer y nunca me han dejado tirado.
-213 (FGC): a pesar de ser de via estracha, tienen un ancho como uno de via internacional, por eso han ganado un premio brunel.
-1000 de FCMB (TMB): su gran trabajo a barcelona, y su largíssima duración de 36 años, es totalmente admirable. Lastima que su vida acabe aqui .
-450/451 (RENFE): gran espacio y servicio interior, a pesar de su caratula exterior frontal, que para opinion personal es horrible.