G.M.B. (MSTS)

por **2N3055** » Mar Feb 01, 2005 10:53 pm

Realmente las lineas de metro o de tren que transicurrian vajo tierra me han impresionado desde pequeño e incluso, con el tren de Märklin lo que hacia eran túneles hechos con cassetes y cintas de video y metia desvios dentro de los tuneles para ver como quedaba, y era muy espectacular para mi niñez :shock:

.

Las lineas de metro són muy misteriosas, agujas, túneles secretos, túneles sin uso, subidas, vajadas, bifurcaciones de lineas... todo vajo la oscuridad, hacen un ambiente muy misterioso ferroviariamente hablando. Muy pocos conozen todos los secretos de una linea de metro como los de BCN...de esta forma yo he intentado plasmar éste ambiente en la ruta que estoy haciendo "El Ferrocarril Subterrani". A pesar de las limitaciones del REC, mis resultados estan siendo muy satisfactorios

. Ánimo con ésta ruta, G.M.B., esta quedando muy bién :app:

Otra cosa, en la parada del paseo de Gràcia de la linea L2 ( la que las paredes són de un color liloso y transcurre la via separada en 2 túneles), los túneles estan hechos con tuneladora?

Saludos.-

por **metro-sur** » Mar Feb 01, 2005 11:23 pm

>Las lineas de metro són muy misteriosas, agujas, túneles secretos, túneles sin uso, subidas, vajadas, bifurcaciones de lineas... todo vajo la oscuridad, hacen un ambiente muy misterioso ferroviariamente hablando<

que gran razon, el metro, especialmente el antiguo es un mundo aparte, una ciudad dentro de una ciudad, tiene entidad propia

por **saitel2000** » Mar Feb 01, 2005 11:26 pm

Vamos a ver si soy capaz de responder un par de dudas.

Rodalies:

Lo de los cartelitos en los hastiales de los tuneles aún se utiliza, pero la verdad es que no se respeta, y cuesta arriba los 3000 y los 2000 traccionan pero la mar de bien , y sino que se lo digan a los amperimetros de los feeders que se marcan unos cuantos amperios , y pueden superar esa velocidad ( ya no te digo cuesta abajo , llaneando el otro dia con un motorista conocido mio iba a mas de 70Km/h ).

Las vibracionea que oyes en Diagonal 3 son producto de la solera de hormigon que hay en cabecera de via 1 y que sustituyo al antiguo puente de metal que habia en su lugar.

Si, en Lesseps lo que ves es la antigua entrada a los extintos talleres de Lesseps. Que luego estuvieron en el culo de saco de Zona Universitaria y luego mas tarde se llevaron a Sant Genis.

2N3055:

Bonito transistor, ja,ja,ja al menos aguanta mucho, te lo aseguro yo.
Si el tramo que mencionas se hizo con tuneladora, es muy divertido viajar con el motorista y ver el tunel asi redondito.

Un saludo.

por **BCN Término** » Jue Feb 24, 2005 7:04 pm

Barcelona Plaza Cataluña.

La ruta no va a un ritmo espectacular, ha costado muchisimo documentar la situación de las instalaciones tanto en superficie como bajo el suelo del Gran Metro en los años 40, pero parece por fin se ha conseguido. Falta tan solo algún detalle en lo tocante a la decoración, el resto lo tengo todo.

Apreciará el espectador un gran signo de interrogación en el frontón del tunel, si alguien está en condiciones de decirme que es lo que habia exactamente dentro de ese medallón, le estaria eternamente agradecido.

Un saludo.

BCN Término.

Alex Reyes.

por **Antonio M Sopeña** » Jue Feb 24, 2005 8:52 pm

¡Que obra de arte!, :nshock:

El acceso es precioso Alex.
¡Venga señores!, a ver si alguien sabe lo que habia en el medallon.

Saludos.

por **blas_dani** » Jue Feb 24, 2005 10:18 pm

Hola:

No se ve muy claro pero... espero que te sirva... con el photoshop o similares igual clareando la foto lo ves con mas detalle.

http://cv.uoc.es/~jmora/metro/img/l3_8.jpg

Estación de Catalunya Gran Metro 1932

http://cv.uoc.es/~jmora/metro/l3.html

La página dedicada a la linea 3

http://cv.uoc.es/~jmora/

La página de inicio de la web "los autobuses de Barcelona" por José Mora.

Visitad la pagina que hay mucha info sobre autobuses, metro y tranvias de barcelona!

Saludos.

por **BCN Término** » Jue Feb 24, 2005 10:43 pm

Gracias blas_dani, esa fotografia que nos muestras es una de las que más ha ayudado, la tenia por otra fuente, una versión impresa de la fotografia que, aunque muy buena, se resiste a mostrar el contenido del medallón cualesquiera que sea la resuloción a la que la escanee.
No he encontrado ninguna fotografia en detalle del elemento en cuestión, y creo que la unica solución que encuentro es la de recurrir a la memoria de nuestros mayores, esa decoración original aguantó hasta bien entrados los años 60, tengo la esperanza de que alguno de los participantes de este foro, o de sus familiares, frecuentara la linea, la estación, y se detuviera alguna vez a observar la decoración.

Un saludo.

BCN Término.

Alex Reyes

por **javierfl** » Jue Feb 24, 2005 10:45 pm

por **BCN Término** » Jue Feb 24, 2005 11:04 pm

He estado dudando en si poner una ampliación de la fotografia, ya que me arriesgo a que se convoque un concurso espontaneo de la interpretación e impresión personal de cada uno, y eso seria marear todavia más a la perdiz ( osea, a mi ). Preferiria una respuesta del estilo:- era tal cosa-. a una respuesta como: - pues a mi me parece, pues yo creo que podria ser, pues yo veo estoy, pues yo veo lo otro.

Si sirve de ayuda, en la estación de plaza cataluña habia un total de cuatro medallones como ese ( desconozco si el motivo representado era igual en todos, que esa es otra ....... ), y en la estación de Urquinaona otros cuatro.

Aún así me arriesgo, no vaya a ser que la imaginación de uno de vosotros de con lo que realmente es.

Un saludo.

BCN Término.

Alex Reyes

por **lucholomedico** » Vie Feb 25, 2005 2:14 am

Felicitaciones por la ruta, se ve genial!! :shock:

Saludos.-

por **TerraSur Ñuble** » Vie Feb 25, 2005 8:37 pm

Excelente iniciativa. A mí (como a varios miembros que dieron su opinión) me encantan sobremanera las recuperaciones históricas y esta no tiene nada que envidiar al verdadero. Una iniciativa muy buena, ¡SIGUE ASÍ! :nshock: