por Estanislao » Vie Feb 03, 2006 11:51 pm
Yo me he imaginado estas instalaciones: una es original, la magnífica estación que ha construido Antuan y que fue demolida hace casi 40 años; otra puede serlo, he colocado el cocherón de Almazán-Villa que nada me hace sospechar que no fuese estándar o similar para toda esta línea; sin embargo, son prestados, pero sólo transitoriamente, mientras que seguimos investigando, el taller de material móvil (de Soria-Cañuelo) y un muelle, las tapias y la rotonda de Aranda de Duero-Chelva del Valladolid-Ariza (Emilio ves todo lo que puede dar de sí un trabajo). El muelle supongo que será similar al de Almazán-Villa, por lo que pronto lo reformaremos adaptándolo a esta línea. La rotonda y el taller de material móvil (recorrido) ya será "harina de otro costal" y dependerá de muchos factores, entre otros del ingenio de Antuan. En esta estación también hay que referir que la base del puente giratorio es obra de LBA.
Bueno, señores de Soria, comentarios a vuestra nueva estación.
Gracias, siempre, Antuan, Estanislao.
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