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Encuesta: Qué nuevas rutas Argentinas os gustaría para MSTS?

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Notapor Alianza » Mar May 09, 2006 2:32 am

Cualquier ruta seria excelente, pero si hay que elegir preferiria la del FCNGSM local hasta Derqui y la general hasta Rufino.

Saludos
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Notapor EL NIHUIL » Mar May 09, 2006 10:20 am

Alianza escribió:Cualquier ruta seria excelente, pero si hay que elegir preferiria la del FCNGSM local hasta Derqui

Saludos


Hola Alianza
La ruta local del San Martín termina en Pilar (km 55,400), o sea una estación después de Derqui.
Hasta 1978 terminaba en la estación Dr. Domingo Cabred (km 72,300)

Saludos
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Notapor marcelorobredo » Mar May 09, 2006 12:50 pm

EL NIHUIL escribió:...La ruta local del San Martín termina en Pilar (km 55,400), o sea una estación después de Derqui


Estas equivocado, la estación despues de Pte. Derqui es Astolfi.

Saludos Marcelo 8)
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Notapor G22 » Mar May 09, 2006 3:05 pm

Amigos, ante todo felicitaciones a los diseñadores de rutas, que sin ellos no podríamos transitar virtualmente nuestros ferrocarriles y ahora si yo votaría por varias rutas, ya que nuestro parque ferroviario a pesar de las razones politicas que llevaron a la claudura y levantamiento de los rieles; es muy amplio y tenemos una amplia gama de ramales y trochas.
Primero no debemos olvidarnos del desaparecido y recordado MIDLAND
Segundo el PROVINCIAL a La Plata.
Tercero el FGB.

esas 3 en orden de prioridad y despues como para ramalear un rato por el msts estaría muy bueno:

El Roca Vía Varela, Quilmes y vía circuito. con Ramal electrico a Claypole.
Ezeiza-Cañuelas.
Plaza-San vicente continuando a general Belgrano y villa nueva.

Tren de las sierras (Cordoba-Cruz del Eje)

Ferrocarril de Santa Fé (Santa Fé a San cristobal)

Espero no melestar con estas sujerencias.
Saludos.
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Notapor francotrenes » Mar May 09, 2006 4:51 pm

Bue, lo que nombraste se esta haciendo, por suerte, por mi parte, me estoy encargando del tercero en prioridad,

http://www.trensim.com/foro/viewtopic.p ... c&start=75


queda poco, pero a la vez mucho, pero va a buen puerto.... :lol:

saludos, Franco
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Notapor EL NIHUIL » Mar May 09, 2006 4:52 pm

marcelorobredo escribió:
EL NIHUIL escribió:...La ruta local del San Martín termina en Pilar (km 55,400), o sea una estación después de Derqui


Estas equivocado, la estación despues de Pte. Derqui es Astolfi.

Saludos Marcelo 8)


Perdón, se me pasó, tenés razón.
Era la que antiguamente se llamaba Parada Kilómetro 52,350 (creo que hasta principios de los años ´80).
Gracias por tu aclaración
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Notapor MAGERSA » Jue Mar 01, 2007 8:50 pm

PLAZA CONSTITUCION - MAR DEL PLATA !!!!!!
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Notapor ferjd » Jue Mar 01, 2007 9:03 pm

El Tren de la Costa?
RIEL ES PATRIA (Si no pregunten en USA, Australia y Canadá)
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Notapor EL NIHUIL » Jue Mar 01, 2007 9:32 pm

1- TREN DE LAS SIERRAS (RAMAL A1)
2- ESTACIÓN BUENOS AIRES - VILLARS Y GONZÁLEZ CATÁN - LA PLATA
3- SECCIÓN LOCAL DEL F.C.ROCA:
CONSTITUCIÓN - LA PLATA (VÍAS QUILMES Y CIRCUITO)
CONSTITUCIÓN - TÉMPERLEY - HAEDO
CONSTITUCIÓN - EZEIZA - CAÑUELAS
CONSTITUCIÓN - ALEJANDRO KORN
4- RETIRO - JOSÉ LEÓN SUAREZ Y RETIRO - BMÉ MITRE
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Notapor ferchi_gt22 » Jue Mar 01, 2007 10:22 pm

Las vias del roca que nombro nihuil estan en procesoooooooooooooooooooooooooooooooo...........................


http://argts.jconserv.net/viewtopic.php?t=17


Saludos 8)
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Notapor Repo » Jue Mar 01, 2007 10:53 pm

La Trochita :wink:

Salu2
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Rutas argentinas

Notapor José Gabriel » Jue Mar 01, 2007 10:57 pm

Les comunico que estoy trabajando en lo que fue la Compañía General de Ferrocarriles en la Provincia de Buenos Aires, en su época de oro, bajo la administración francesa (décadas de 1920 y 1930). Tengo bastante información original, y tengo ya avanzado el primer tramo, esto es desde Buenos Aires hasta Villars, con los ramales de Buenos Aires a los talleres y almacenes generales de Riachuelo (completos), de Villa Madero hasta Mataderos, y de González Catán a La Plata. En este momento estoy con todos los edificios originales, y, de a ratos, con el segundo tramo, esto es Villars hasta Pergamino. Los tres tramos faltantes, que algún día completaré son: el primero Pergamino a Rosario, con todos los empalmes que tuvo allí, y el ramal Pergamino hasta Vedia, el segundo Villars hasta Victorino de la Plaza y el último Patricios hasta General Villegas. Tengo también que desarrollar todo el material rodante y de tracción. Tengan paciencia porque además de este proyecto tengo trabajo y familia. Por suerte dentro de dos años estaré jubilado y dispondré de más tiempo. Un saludo a todos. José
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Notapor Manny » Jue Mar 01, 2007 11:46 pm

Si me permitís la participación en este hilo, me gustaría añadir PLAZA CONSTITUCIÓN-GLEW, por razones personales..., tu ya sabes del tema, amigo ErGille... :wink:
"Más vale honra sin barco que barco sin honra"
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Notapor RodrigoR » Jue Mar 01, 2007 11:54 pm

Excelente José!!!!!! metale para adelante con esa ruta.
En cuanto a una ruta sin duda mi preferida es la del Tren de las Sierras.
Tengo en mente un ramal del Mitre, Córdoba Rio IV, incluyendo Alta Gracia y José de la Quintana, por el momento tengo hecho el terreno con DEMEX, y los markets del trazado.

Saludos
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Notapor ferchi_gt22 » Vie Mar 02, 2007 12:01 am

manuel pietro sierra, en la via a KORN, Glew esta unas cuantas paradas antes, por ende ya esta incluida in my project.

Saludos
ferchi_gt22
 
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