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Metrotren & Larga distancia

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Notapor utrillas » Sab Nov 20, 2004 7:52 am

Muy bonita la ruta.
Animo y adelante.
Un saludo
utrillas
 
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Notapor Pavlus » Lun Nov 22, 2004 1:19 pm

La ruta también incluye un ramal métrico hasta la mina de carbon de El Sargento, aqui se ve la primera estacion de este ramal, Yerbas Buenas, en honor al puebo donde vive mi familia en el sur de Chile.
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Notapor Pavlus » Lun Dic 06, 2004 4:02 pm

A pesar del problema que he tenido que algunos ya sabeis, la ruta ha empezado de nuevo, les dije que volveria: Aca va la estación terminal del sur, por donde empece ahora.
Adjuntos
Buffel.JPG
El tren de mediano recorrido saliendo hacia la estacion "Maestro Pizias" en homenaje a tan distinguido modelista.
Buffel.JPG (45.89 KiB) Visto 15245 veces
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Notapor Fuen446 » Lun Dic 06, 2004 8:59 pm

¡Muy bien! El Ave Fénix que resurge de sus cenizas :app: :app: ¡Ánimo! y cuidadín con las copias :roll:
Saludos cordiales para todos desde Fuengirola.
José Francisco
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Notapor Pavlus » Mar Dic 07, 2004 2:13 am

Por qué las vias se ven así, como un dibujo: Gracias Fuen446, por tu aliento y tu preocupacion (en el post donde informo del desastre) Estarás presente al momento de poner un estación. :wink:
Última edición por Pavlus el Mar Dic 07, 2004 3:00 am, editado 1 vez en total
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Notapor lucholomedico » Mar Dic 07, 2004 2:27 am

creo que es porque bajaste el nivel de graficos del msts
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Notapor josema » Mar Dic 07, 2004 3:28 am

muy bonita ,animo y seguro que si la terminas
:app: :app: :app:
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Notapor Fuen446 » Mar Dic 07, 2004 12:04 pm

El jefe supremo escribió:... Estarás presente al momento de poner un estación. :wink:


:oops: :oops: :oops: :oops: :oops:
Saludos cordiales para todos desde Fuengirola.
José Francisco
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Notapor Altaria_bcn_madrid_cadiz » Mar Dic 07, 2004 4:32 pm

Por cierto, lo de las vías me pasó a mi una vez al desintalara el MSTS y volverlo a instalar, luego lo desintalé de nuevo y lo intslé y no me dió ese porblema jamás.

saludos :wink:
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Vale por ahí maquinista del Altaria "Triana"

Saludos desde la Vía :wink:
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Notapor Pavlus » Sab Dic 11, 2004 9:15 pm

Bien, he avanzado y ya puedo que el trabajo se iguala al que habia hecho en "Metrotren & Larga distancia I". Les muestro capturas del primer tramo que recorrí, son aprozimadamente 5 kilómetros.
Además, y como la ruta no es totalmente chilena, mas bien es híbrida, utilizaré material tanto de EFE como de RENFE, asi que no os extrañeis se ven una 447 y un metrotren haciendo servicios de cercanias.
Aqui van las capturas, en la descripcion de estas les explico donde son:
[date=1102797249]
mas...
Adjuntos
10122004_164359.jpg
Hace su ingreso en la via 2 de la estación "El cerro" proveniente desde "San Pablo" el automotor UT440R y sale con destino San Pablo desde la vía 1 el automotor UT447
10122004_164359.jpg (72.91 KiB) Visto 15084 veces
10122004_16400.jpg
Como los servicios de pasajeros son prioritarios, el jefe de estacion nos ha dado la salida con un metrotren de cercanias y ha dejado esperando al "Tren del ácido", lo vemos a un costado
10122004_16400.jpg (57.2 KiB) Visto 15086 veces
10122004_164040.jpg
Pasando un cruce a nivel el metrotren.
10122004_164040.jpg (45.8 KiB) Visto 15084 veces
10122004_165339.jpg
Hace su ingreso a la via dos un tren especial proveniente de la estacion Francisco Salazar
10122004_165339.jpg (55.28 KiB) Visto 15078 veces
10122004_164319.jpg
A la entrada de la estacion el cerro un AEZ, este automotor no se detiene en esta estacion. y está realizando el servicio que realizaran los UTS444, es decir Valenzuelopolis-san Pablo
10122004_164319.jpg (44.28 KiB) Visto 15078 veces
9122004_121253.jpg
una 470 de cercanias saliendo desde San Pablo, al fondo la ciudad.
9122004_121253.jpg (68.61 KiB) Visto 15078 veces
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Notapor Altaria_bcn_madrid_cadiz » Sab Dic 11, 2004 11:29 pm

Magnífica ruta, me encanta, es fabulosa, mis felicitaciones por tan magnífica ruta

Saludos :wink:
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Notapor Pavlus » Dom Dic 12, 2004 6:47 pm

Solo queria preguntar dos cosas mas:
:?: Quiero semaforizar el tramo terminado con los semáforos de la ruta Maria Pass. Me aparecen:
:arrow: BNSF interlocking
:arrow: BNSF interlocking (2 light second head)
:arrow: BNSF interlocking (Gantry mount)
:arrow: BNSF interval
¿Cómo los pongo, en que orden, cúal es el de salida, el avanzado o el de entrada?

:?: También usaré las señales de velocidad de Maria Pass, les puedo cambiar la fuente y el color? si se pudiera ¿Cómo lo hago?

Gracias de antemano y saludos
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Notapor Er Guille » Dom Dic 12, 2004 8:37 pm

Hay unas Señales luminosas muy similares a la de Marias Pass, pero de muchisima mejor calidad grafica en www.train-sim.com

Creo que se llaman Clase D, te serán mas faciles de instalar y usar a mi criterio. Ojala tengas Suerte con ellas!
Guillermo A. Ruso.-

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Notapor Pavlus » Lun Dic 13, 2004 1:39 am

Efectivamente son mucho mas bonitas, y de mayor calidad, pero se me ha presentado el mismo dilema, cual tengo que poner en la entrada de un estacion, en la salida, cual es la avanzada, etc, si alguien me ayuda se lo agradeceré, los trabajos no estan paralizados por lo semáforos pero el momento llegará y para cuando llegue prefiero estar preparado.
Saludos
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Notapor Er Guille » Lun Dic 13, 2004 2:55 am

Con señales de 3 aspectos el concepto de avanzada muere. Ya que una misma señal es la avanzada de la siguiente. Respecto a los semaforos dobles o triples es sencillo. La señal superior marca la via sin desviar, la segunda el primer desvio que se presente (sin importar la direccion), la tercera el segundo desvio y asi suscesivamente. No comprendo bien cual es tu duda pero espero haberla aclarada.

De no ser asi comentame con mas detalle.
Guillermo A. Ruso.-

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