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G.M.B. (MSTS)

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Notapor Fuen446 » Dom Jul 11, 2004 2:51 pm

Hola:

¡Espectacular e interesantísima iniciativa! :app: ¡Felicidades por ello y ánimo para llevarla a buen fin!
Saludos cordiales para todos desde Fuengirola.
José Francisco
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¿Fotografías?

Notapor entfe001 » Dom Jul 11, 2004 7:29 pm

Pero bueno, a ver cuándo dejáis de publicar fotografías y mostráis capturas de vuestro progreso...

Ah, ¿es que son capturas? ¿No eran fotografías? Me estáis engañando...

¿Va en serio?

:P~ :P~ :P~ :P~

Otro teclado fastidiado por una cascada de babas... y ya van demasiados... ¡¡Demasiado bien trabajáis!!
entfe001
 
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Embolao...

Notapor pizias » Lun Jul 12, 2004 1:03 am

Pues...

unos amiguetes a los que les entusiasmó el proyecto en cuanto se lo expuse, y yo mismo, nos hemos metido en este embolao.


Recuperándome y recuperando mi tiempo libre, tambien me ha tocado parte del embolao...

Aún embrionario, entre varias cosas, la primera aproximación de lo que serán sus texturas, el M1 del GMB empieza a tener color...
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M1-10_R1-10.jpg
Gran Metro de Barcelona, Motores y Remolques 1-10, 1926
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Notapor BCN Término » Lun Jul 12, 2004 1:13 pm

Buen momento para mostrar una fotografia de época de los susodichos vehiculos, y poder valorar el delicadisimo trabajo de filigrana que está realizando Pizias.

Van a quedar preciosos!!!!!!!


Un saludo.

BCN Término.

Alex Reyes.
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Notapor Keko269 » Mar Jul 13, 2004 4:10 pm

Es una pasada la que soys capaces de hacer, uno se queda con la boca abierta, y no tiene motivos para cerrarla... :D

Es que cuando os poneis con un proyecto... vais en serio, y quedan cojonudos. MUCHAS GRACIAS MAESTROS!

ya nos morimos de ganas de tenerlo en nuestros ordenatas :lol: buen trabajo!! si señor...

saludos!!
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Notapor Javier Gorostiaga » Mar Jul 13, 2004 6:31 pm

Superando lo que parece insuperable.¿Si poneis gente en los andenes? ¿iran con traje de epoca?
Felicidades por vuestro trabajo.
Saludos a todos.
Javier Gorostiaga
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Notapor Circulación Moreda » Mié Jul 14, 2004 7:30 am

Ex-ce-len-te!
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Notapor BCN Término » Jue Jul 15, 2004 9:55 pm

El trabajo, muy poco realizado hasta ahora la verdad sea dicha, está ofreciendo unos resultados que ni siquiera yo me esperaba.

esta tarde me he paseado por los escasos 120 metros de linea que hemos terminado y que ya están colocados en el escenario. El resultado me ha sorprendido ya digo, no me esperaba el efecto que se ha conseguido.

Por otro lado Pizias me ha mandado los primeros coches, en una version inacabada pero que tiene un gran futuro por delante.

Lo grande de todo esto es el hecho, como me ha comentado Pizias al ver las capturas, de que 36 años después un tren ha vuelto a parar en Fernando.

Un grandisimo saludo.

BCN Término.

Alex Reyes
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Con la estacion Liceo a nuestras espaldas nos encaminamos hacia la extinta Fernando.
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El M-1 abandona Fernando para finalizar su servicio en Lesseps
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T2.jpg
El M-1 efectua entrada en Fernando 36 años después.
T2.jpg (40.48 KiB) Visto 18275 veces
Última edición por BCN Término el Jue Jul 15, 2004 10:22 pm, editado 3 veces en total
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Notapor Pere » Jue Jul 15, 2004 10:05 pm

JOOOOODER (perdón, jopelínes)

Me vais a matar a alegrías :maestro: :maestro: :maestro:
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Notapor Juan Ki » Vie Jul 16, 2004 9:27 am

La verdad es que estas capturas son impresionantes.

:app: :app: :app:

Saludos,
Juan Carlos
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Notapor Antonio M Sopeña » Vie Jul 16, 2004 9:42 am

Alex unos resultados fabulosos, ¡pero que bonito!. Animo que no pare la cosa y el gran maestro pizias con los coches, ¿que mas se puede pedir?.

Saludos.
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Notapor casacota » Vie Jul 16, 2004 10:20 am

GENIAL! Era exactament així...

Fui viajero regular durante 8 años de esta línea a partir de finales de los años 50, los dias de la semana dos idas y vueltas entre Lesseps y Liceu, los domingos una ida y vuelta Lesseps-"Fernando". Tenía las imágenes borradas ya (era muy jovencito..) pero las capturas han provocado un "flash" de memoria.

Lo que en aquella época solian circular unos coches algo distintos, menos suntuosos que los antiguos aquí representados. Tenían una especie de peldaño, eran más estrechos, tenían menos asientos y hacían un ruido a lata bastante peculiar - supongo que algún producto de postguerra. De los "antiguos" como el de la foto circulaban pocos, sobre todo entre semana.

Estáis haciendo un trabajo magnífico - chapeau!
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Notapor BCN Término » Vie Jul 16, 2004 10:42 am

Gracias a todos. Lo que hay hecho hasta ahora no es nada comparado con lo que queda, tanto a lo que a volumen de trabajo como a espectaculiaridad de las imagenes. Fernando fué en su momento una estación discreta construida en lo que era el tunel de maniobras de Liceo, con una decoración más que espartana.

El material en origen era el que está modelando Pizias, si bien al cabo de unos años llegaron los coches tipo S, igual que los que operaban en el metro de Madrid por aquella época, conocidos popularmente como Salamancas o Vallecas. Por supuesto tambien serán reproducidos para la linea.

Aqui tienes una imagen que te falsheará ( espero ) la memoria de nuevo http://www.wefer.com/imatges/tmb/tmbb-a.jpg

Un saludo.

BCN Término.

Alex Reyes.
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Notapor casacota » Vie Jul 16, 2004 11:04 am

Exacto, eran estos coches. El carro transportador me ha provocado efectivamente otro flash, el de la grúa que había a su izquierda bajo un cobertizo. Todo esto estaba muy cerca de donde fui a la escuela primaria, y me quedaba horas embobado cómo subían los coches, muy lentamente por cierto.

Era otra época: justo delante de los talleres había, en lo que ahora es una especia de scalectrix, una vieja casa o torre abandonada con un jardín extraordinario con un estanque, donde penetrábamos a cazar ranas y renacuajos, era una selva deliciosa. Desde este lugar nos quedamos un día un grupo admirados al percibir el ruido del motor de un vehículo novísimo que nos pareció futurista y fué tema de conversación durante días: acababa de pasar uno de los primeros autobuses Chausson de TMB...
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Notapor Circulación Moreda » Vie Jul 16, 2004 11:13 am

Felicidades! Os está quedando precioso!

Ánimo con vuestro trabajo. Ojalá supira hacer una décima parte de lo que vosotros sabéis.

Saludos
Simón
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