El Ferrocarril de La Robla

[gor]

Muchísimas gracias, mis imágenes provenían del Sigpac, y no son tan claras, colocaré capturas de esos trabajos para que se pueda ver cómo van quedando.

Saludos
Gor

[gor]

El Correo ya ha sobrepasado el km 211 y está muy próximo a la estación de Robredo-Ahedo, en la primera captura le podemos ver haciendo la última curva previa a la entrada de la estación, también se puede apreciar las trincheras para la nieve, el invierno es muy duro en esta zona y con esas "paredes" de madera evitaban que la nieve, arrastrada por el viento, llegara a la vía........a su izquierda el alto de Margaña y a su derecha entre el arbolado está la carretera que baja a Robredo .................................



Aquí está a punto de hacer su entrada en la estación........sobre el Correo se ve la trinchera para defenderse de la nieve...............




Saludos
Gor

[gor]

Dos vistas panorámicas de la estación de Robredo-Ahedo, y después de haber pasado el tunel del Avellano, en dirección a Cidad-Dosante..................





Saludos
Gor

[gor]

El informe diario Robla, p.k. 212 después de salir del túnel del Avellano, aqui podemos ver la boca norte.



Saludos
Gor

[gor]

Esto mas que el parte casi diario, no es más que un avance, pero es que me ha gustado tanto el resultado, para ser todavía una zona sin rematar, que aquí os dejo una captura......

Se trata de los muelles de intercambio de carbón en la estación de Cidad-Dosante, entre el Ferrocarril de La Robla y el Santander-Mediterráneo,desconozco si en la realidad se pudo dar esta imagen, pero realmente, por lo menos en el juego, queda correcta.

Podemos ver en las vías de Renfe a una Mikado, una de las máquinas que circuló por esta línea, fabricadas por Babcock entre 1927 y 1930,tiene enganchado un coche de correos, que bien pudo formar parte de alguna composición,........... un poco mas atrás unos viejos vagones abandonados y en muy mal estado, delante, la sempiterna Alsthom tirando de un carbonero.....................las GECo están en la otra vía de intercambio y ya se verán, y vaya si se verán.............................

[milcien]

Las que B&W fabricó entre 1927 y 1930 fueron las Consolidation 140-2505 a 2526 a petición de la compañía del Santander-Mediterráneo precisamente

Menudo ambientazo la captura de Cidad ...

[gor]

Pues gracias Milcien, corregido queda el error, Consolidation y no Mikado.

....... Eran las 140 mayores y mas potentes que pasaron por RENFE, podían remolcar cargas máximas superiores a 500 toneladas hasta llegar incluso a las 800........

.........En cuanto a su velocidad máxima, estas locomotoras podían desarrollar una velocidad de 90 kilómetros/hora con un expreso de una 200 toneladas.....

"El Santander-Mediterráneo, Kenneth M.Dobeson"

Saludos
Gor

[gor]

Bien, tras un fin de semana productivo, hoy tenemos sesión extraordinaria de Robla...........

Km 213,a la derecha se ven las colinas de Riocho, el correo sigue bajando a buena marcha........



Km 214, sentido Bilbao entre el Riocho y Sopeña..............



En esta captura con errores, ( la paleta, el cacheo, ) un carbonero se encamina subiendo hacia el km 214



Falta poco para Cidad y el km 215................es la vista que se puede ver del trazado de la via desde La Argolla..........



Por fin, la primera señal de entrada a Dosante, nuestro correo se merece un buen descanso.................



Saludos
Gor

[javierfl]

[gelu]

Acojonante. Cada vez se me cae mas la baba....

[Adrián]

Una ruta realmente preciosa

Enhorabuena

Saludos

[Blackie]

He de decir (si no lo había dicho con antelación) que eres mi mayor influencia en esto del "ruterismo" Trainzero

La verdad que estas capturas no dejan lugar a las dudas. Eres todo un maestro

[gor]

Esplendidas vistas las de esta tarde, una doble tracción de GECos entrando en el antiguo apeadero de Robla, justo antes de la estación, y en la vía superior una composición del SM que acaba de salir dirección Burgos.........





Saludos
Gor

[javierfl]

La captura de la GECOs bajo el paso es de un realismo total, a pesar de que hubiera sido casi imposible hacer esa foto en la realidad, salvo jugando con la casualidad y una infinita paciencia. No, evidentemente, porque el material no circulase por ahí, sino porque esa coincidencia debía de ser rarísima. Ahora, gracias Gor vemos lo que, aunque existente, nunca nadie antes ha podido ver.

Una de las grandes cosas de esto de la simulación. Es una verdadera máquina del tiempo que podemos disfrutar a placer, y nunca mejor dicho lo del placer.



Saludos:

Javier.-

[gor]

Fijate si es posible, sobre todo por la paciencia infinita de mi cámara, que hasta se pueden ver estas raras situaciones...................

Las playas de vías atestadas de material, mas bien parece una exposición virtual que otra cosa.......................además, el tiempo lo cura todo, seguro que alguna vez ocurrió algo parecido y hasta si se insiste, aparecería alguien jurándolo............



En cambio, esta si que es mas probable, otra vez los excursionista perdidos, claro, que no es de extrañar, con tanto ferrocarril por todos lados así están, unos a u lado y los otros al otro del rio Nela, que justo acaba de nacer un poco más arriba......................




Muchos saludos de parte del fotógrafo
Gor