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¡Más vapor!

Foro dedicado a la discusión del diseño de material móvil para Trainz

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¡Más vapor!

Notapor javierfl » Mié Mar 09, 2005 2:25 am

Sirva esta captura como homenaje al pionero del vapor 3D hispano, nuestro maestro Pere Comas. :maestro:

Creo que sería de justicia que la primera vaporosa para Trainz de este país publicada, sea una de las obras de Pere. Yo voto por la Palau, a la sazón, también, modelo de la más antigua locomotora de contrucción española (MTM 1887) que se conserva.

Saludos:

Javier.-
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Notapor gor » Mié Mar 09, 2005 8:40 am

esa máquina, casi por sí sola, merece una pequeña ruta................estupendo poder disfrutar de esas maravilllas en Trainz

saludos
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Notapor aritztg » Mié Mar 09, 2005 2:56 pm

Una maravilla, como ya dije en IBTZ.

Pero tengo una duda Javier, el modelo original se hizo con Canvas? El exportado es directo? Pensaba que Pere utilizaba normalmente el TrainSim Modeler...si ese es el caso...el método de exportación cual es? exportar a 3ds y preparar la malla en Gmax?

Un saludo! :wink:
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Notapor javierfl » Mié Mar 09, 2005 5:09 pm

Hay varios métodos en marcha actualmente.

Desde Canvas es posible importar de TSM. Una vez en Canvas, se abren varias vías:se puede exportar directamente con el plugin de Gaudsen o bien exportar a formato 3ds, formato que, por dos o tres caminos puede importarse a Gmax, y de aquí a Trainz por el método acostumbrado.

Debido a los últimos avances de Gaudsen con su fabuloso plugin, la exportacion directa de Canvás a Trainz es ya la mejor opción en general partiendo de TSM o del propio Canvás.

Realmente, como ya hemos dicho, hoy por hoy el problema no es de modelos, ya que en teoría y con los permisos correspondientes, cualquier modelo de MSTS se puede pasar a Trainz, sino de ir preparando los scripts, carpetas, calcular físicas y demás trabajos. Y hombre, ya puestos, pues sonidos propios y en el futuro, ya puestos, alguna cabina... :wink:

Y por cierto, la opción contraria, pasar de Trainz a MSTS también es viable, aunque por pura cantidad de piezas disponibles no resulte de tanto interés actualmente.

Confío que una de la comunicaciones de las próximas Jornadas en Arganda, se dedique a este tema de la compatibilidad entre programas de diseño y simuladores, que, hoy por hoy y viendo la evolución de las plataformas, me parece absolutamente básico.

Saludos:

Javier.-
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Notapor aritztg » Jue Mar 10, 2005 4:44 pm

Ok, entendido Javier.
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Notapor javierfl » Lun Mar 14, 2005 2:57 am

Hay que llenar esa rotonda... :wink:

Saludos:

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Notapor Er Guille » Lun Mar 14, 2005 12:08 pm

:app: :app: :app: :app: :app: :app:
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Notapor 030 Corpet Louvet » Lun Mar 14, 2005 5:27 pm

Preciosa rotonda :o , una pregunta, ¿el puente giratorio es funcional?, ¿se puede acceder físicamente a la rotonda?.

Y en cuanto a la vaporosa, que decir, luce magnifica.

Felicidades a todos.
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Notapor Er Guille » Lun Mar 14, 2005 6:46 pm

La respuesta ambas preguntas es la misma: Si, se puede :wink:
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Notapor Invitado » Lun Mar 14, 2005 6:50 pm

Ya lo creo que es magnífico. Es el Deposit de Vilanova, recreado por Jordi Sacasas (del Staff de [TRENSIM]: Cita no autorizada)

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Totalmente operativo.

Más info: --> http://web.[TRENSIM]: Cita no autorizada.com/secciones/edi ... l#vilanova


Recibe un cordial saludo, :lol:
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Notapor javierfl » Lun Mar 14, 2005 7:15 pm

Esta estupenda construcción, donde tan bien luce la no menos estupenda Palau de Pere Comas y al fondo la magnífica 020 de LBA, es obra de Jordi Sacasas tramsoller. El puente giratorio es perfectamente funcional, evidentemente.

Para los vaporeros, dar la vuelta a un locomotora en un puente giratorio y ver los testeros de otras asomar por los arcos de la rotonda, es un placer solitario siempre muy reconfortante... :wink:

Saludos:

Javier.-
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Notapor javierfl » Mar Mar 15, 2005 3:03 am

La rotonda, en efecto se empieza a llenar y con material ibérico como merece tan elegante edificio. Algunas piezas de Pizias, Marc Filella, Pere Comas, LBA y un servidor.

Saludos:

Javier.-
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Notapor gor » Mar Mar 15, 2005 9:06 am

La rotonda esta estupenda, cada vez mas llena de material, el trabajo excelente, "Maese" Pere, pues eso un maestro, igual que los demas que han llenado esa rotonda, ahora a circular.................................(lástima que esa rotonda no tenga vía métrica para la mil............)

saludos
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Notapor javierfl » Mar Mar 15, 2005 9:33 am

Sí es una pena. Pero bueno, de momento lo métrico lo iremos metiendo en otras vías... :wink:

Saludos:

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Notapor LBA » Mar Mar 15, 2005 7:01 pm

Creo que en León hay una rotonda... no lo recuerdo muy bien :P

Un aspecto muy genuino el de esa rotonda, casi parece la real.

:app:
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