Pregunta sobre las 444

[blas_dani]

Hola:

Me gustaria saber cuando perdieron las 444 la cafeteria del Rc.

Según los planos de interiores en www.lineasdeltren.com veo que los actuales Catalunya Express (CE), que no tienen puerta en el testero, no disponen de cafeteria en el Rc. Supongo que eso pasarà en todos.

Pero, antes de la reforma, los 444 con puerta en el testero (CE, Largo recorrido -danone- y chorizos) supongo que si llevarian la cafeteria. Hubo 444 regionales que no fueran Catalunya Express? Y algún 444 estrella? (444.500 aparte, claro).

Por cierto, el último chorizo, un 444 reformado sin puerta en el testero, tenia cafeteria?

A ver si alguien puede explicarme un poco la historia, y si teneis algún esquema serà bienvenido. Ya sabeis que estoy haciendo los 444 y tengo esas dudillas con los interiores.

Saludos.

[U405]

No me suena que haya existido algún 444 de otro ámbito de Regionales que no sea CExp. Además, en esta última etapa creo que todos han pertenecido a Barcelona S.A.C.
Tampoco hubo un 444 estrella,que yo sepa.
El ultimo chorizo era el 444.013 y la ultima vez que lo vi de rojo y amarillo fue en Agosto de 1992.
Lo demás lo desconozco, pero seguro que algun tertuliano bien informado te echa un cable. Salut

[Jorge_ut440]

A comienzos de los 90 los 444.0 fueron reformando, en la primera clase se cambiaron los asientos reclinables de primera (como los que llevan algunos 9000) por los actuales y se suprimió la cafetería. Durante esos años algunos 444 si hicieron algunos Regionales Exprés Madrid-León y Madrid-Vitoria, en su mayoría cuando estaban sin reformar porque tras reformarse eran casi inmediatamente enviados a Barcelona y para los servicios de Vitoria y Madrid citados se traín 432 que entonces ambos. Durante la temporada que los 444 hicieron estos servicios por la zona Centro-Norte del país pertenecía a Fuencarral al igual que los 432 con los que se alternaban en los servicios.

El 444.013 perdió la decoración roja/amarilla en 1993, hasta ese moento también estubo bastantes meses haciendo los sericios citados de Madrid-Leon y Vitoria. Todos pasaron de la decoración roja/amarilla a la actual con la salvedad de que algunos durante dos o tres años llevaron la franja azul con y sin logotipo de Regionales.

Sobre lo de la decoración estrella, pues ningún 444.0 la llevó, las dos primeras subseries de 444.5: del 444.501 a 506 y 507 a 511 (ahora serie 448) si fueron decorados en estrella, del 444.512 al 531 ya vinieron con la decoración actual.

Saludos