FC Transpirenaico turístico.

[randemar]

He visto este artículo por la red y os lo pongo por si fuera de interés.


http://www.fomento.es/revistas/04abril/Ab56_61.pdf

[Oriol]

Hola,

Interestante artículo. Sí señor!

Actualmente se está remodelando la antigua estación de Ripoll, un típico edificio pirenaico, que será la sede del Ferrocarril Turístico.

Asimismo, se está restaurando una locomotora de la série 1000 (271) para su uso en el ferrocarril turístico.

Actualmente ya existe un ferrocarril turístico en los pirineos, construido por la traza de una antigua línea minera que iva desde Guardiola de Berguedà hasta Clot del Moro (Castellar de n'Hug). El tramo turístico está comprendido entre La Pobla de l'Illet, dónde cruza el núcleo urbano y Clot del Moro, en el municipio de Castellar de n'Hug.

Saludos,

[Josua]

Asimismo, se está restaurando una locomotora de la série 1000 (271) para su uso en el ferrocarril turístico.

¿Cual de las "miles" que quedan se está restaurando para su uso en el ferrocarril turístico?

Por cierto... son la serie 281.

Saludos,

Carlos Abadias

[JoseLuisFernandez]

¿De donde saldrá todo el material remolcado de esta época?

[lithops]

Hola,

Hola,

Actualmente se está remodelando la antigua estación de Ripoll, un típico edificio pirenaico, que será la sede del Ferrocarril Turístico.

Actualmente ya existe un ferrocarril turístico en los pirineos, construido por la traza de una antigua línea minera que iva desde Guardiola de Berguedà hasta Clot del Moro (Castellar de n'Hug).

Saludos,

Permíteme que discrepe Oriol, pero la estación de Ripoll no tiene nada de edificio pirenaico, seguramente porque Ripoll no está en los Pirineos.

Tan solo hay que fijarse en el tejado, compáralo con el de la estación de La Molina por ejemplo, con un ángulo muy cerrado para que la nieve resbale.

Por otro lado, el Tren de de La Pobla de Lillet tampoco és pirenaico, pues transcurre por el pre-pirineo.

Un saludo
Jsep Maria

[Oriol]

Hola,

Carlos, la locomotora en restauración para el transpirenaico juraria que es la 1002 (Renumerada cómo 1006), actualmente en un pedestal en Ripoll, y la que va a ser colocada en el pedestal, ya cómo máquina irrecuperable por su estado es la 1006 (renumerara cómo 1002).

Josep Maria, Todo y que Ripoll no está en los pirineos, el edificio a restaurar, se llama "Estació del transpirinec", puesto que Ripoll está a los pies del pirineo y cómo nombre comercial. Lo mismo pasa con el Ferrocarril Turístic de l'Alt Llobregat, se le denomina el ferrocarril turístico de los pirineos. Ahora, si hay que ser detallista, el edificio del ferrocarril transpirenaico en Ripoll está a la entrada de la estación dirección Puigcerdà (desde BCN) a mano izquierda, dónde está la 1006.

Saludos,