Línea La Puebla de Híjar-Alcañiz-Sant Carles de la Ràpita

[joanpere]

Quisiera saber si alguien puede aportarme información sobre la línea La Puebla de Híjar-Alcañiz-Sant Carles de la Ràpita. Creo que la gestionó una empresa llamada Compañía de Valdezafán a San Carlos de la Rápita y más tarde Zaragoza-Mediterraneo. ¿Alguien puede ampliarme esta información y publicaciones?
Saludos, Joan Pere Jové
http:\\www.ferrocarrils.net

[JoseLuisFernandez]

Existe un pequeño libro dedicado al ferrocarril en Teruel dentro de la colección Cuartillas Turolenses de los años 80 que trata del Val de Zafán, supongo que en alguan asociación podrás consultarlo.

[patocles]

Hombre, Joan Pere, algunas páginas te citan como fuente precisamente hablando de este tema:

http://www.upcnet.es/~jmg41/lledo.html

Hay alguna cosilla mas (aparte de muchas sobre la vía verde):
http://fcmaf.castillalamancha.es/AAFT/Zaf%C3%A1n.htm
http://www.cehfe.es/cehfe/paginas/companias/Z.M.htm
http://www.cehfe.es/cehfe/paginas/companias/T.B.F.htm
http://www.dpz.es/ifc/atlasH/indice_epo ... nea/91.htm
http://www.vialibre-ffe.com/hemeroteca/ ... storia.htm

Y la que no te pongo es la que no encuentro y que ahora dudo que fuera exactamente sobre esa línea. Recuerdo haber sacado incluso los planos estación por estación y las fotos del estado actual, pero como lo que me interesaba era Alcañiz y ya hace algún tiempo, no estoy seguro de que estuviera dedicada exactamente a este ferrocarril. No lo guardé en favoritos, se me ocurre que tal vez pudiera ser una de las páginas que hablan de la vía verde.

Espero que la bibliografía te sirva para algo, al fin y al cabo los enlaces se pueden encontrar en google.

Saludos.

[joanpere]

Gracias por la información, me es muy útil

[patocles]

La encontré!!

http://cazatrenes.treneros.net/caz.htm

Fotos del estado actual de la línea y de los planos originales de estaciones.

Saludos.

[Oriol]

Hola,

Hace cosa de 5 o 6 meses me hice parte de la línea a pié. Quiero comentar que el estado de "Via verde" cómo camino rural o de paseo no es el mejor, puesto que muchos túneles, victimas del saboteo, no tenían luz porqué les robaron las placas solares, y los piñazos en su interior eran demasiados.

Aún así, el recorrido parece muy interesante y en ciertos puntos te hace pensar que pareciera imposible que por ahi pasara una línea, pero ciertamente pasaba.

Otra curiosidad, creo que esta línea se cerró antes del 85, año catastrófico, pero sin embargo, muchas de las estaciones conservan un estado realmente bueno comparado con otras estaciones de líneas actualmente en servicio (cómo la de St Llorenç de Montgai en Lleida - La Pobla o la de Salàs de Pallars en la misma línea).

Saludos,