Sobre Talgo...

[Costa440]

Hola a todos.

¿Podría alguien decirme que material de Talgo suele llevar el Covadonga, en concreto la rama de Vigo?

Estoy planeando un viajecito y me gustaría saber que me voy a encontrar. Podría ir y verlo yo mismo, pero me pierdo entre todas las clases de talgo (solo distinguiría el Talgo III por sus colores plata y rojo ).

Pues queda dicho. Muchas gracias y saludos desde BCN.

[Rodalíes]

Tú mismo te das la respuesta. Ni 4, ni 5, ni 6 ni 7 de momento. Talgo III. Ese es el tren que te toca. Tanto rama asturiana como rama gallega.

[Costa440]

Gracias Rodalíes por tu rápida respuesta .

Saludos desde BCN.

[JoseLuisFernandez]

Gracias a rosa podrás viajar en tren histórico a precio de tren normal, todo un detalle si no fuera por el olor y la roña de los asientos que en ningún museo (en Delicias tal vez) los tendrían así

[Victor]

Si sales de tu cubículo y te pasas por Vilanova, podrás ver en qué estado se encuentran los asientos del Talgo que tienen preservado en el Museu.

Así, tal vez, aprendas a escribir no solo bien ('holor'), si no también con sentido...

Saludos.

[Costa440]

Caramba! Me estais desanimando . ¿En tan mal estado está este material?

Saludos desde BCN.

[Cascajo]

Yo viajé en un talgo III hace dos semanas y desde luego no me encontré ni de lejos con lo que expone Jose Luis Fernandez, estaba limpio y realicé un viaje muy comodo.

También he tenido oportunidad de visitar el interior los Talgo II de Delicias y de Vilanova y a mi juicio su estado de consevación es satisfactorio.

Saludos

[Catalan_Talgo_TEE]

En los foros de Railwaymania se comentó que el mal estado de conservación se aplica a todos los Talgos mantenidos en Barcelona (Altarias incluidos), y que en otras zonas los Talgo III estaban cuidados que daba envidia y todo.

[Costa440]

[quote="Catalan_Talgo_TEE"]En los foros de Railwaymania se comentó que el mal estado de conservación se aplica a todos los Talgos mantenidos en Barcelona

Bueno, la verdad es que viendo las instalaciones de St. Andreu Comptal (desde fuera), y como tienen los coches por ahí fuera, no me extraña. Incluso he visto un coche del Talgo III, completamente vandalizado, que no sé cuanto tiempo debe de llevar ahí.

P.D:Ahora es cuando alguien me tiene que rectificar ¿no?
P.D2: Sin animo de ofender que quede claro ¿Ok?

[Catalan_Talgo_TEE]

Bueno, la verdad es que viendo las instalaciones de St. Andreu Comptal (desde fuera), y como tienen los coches por ahí fuera, no me extraña. Incluso he visto un coche del Talgo III, completamente vandalizado, que no sé cuanto tiempo debe de llevar ahí.

P.D:Ahora es cuando alguien me tiene que rectificar ¿no?
P.D2: Sin animo de ofender que quede claro ¿Ok?

Bueno la rectificación es pequeñita. Está canibalizado, no vandalizado, vamos que le van sacando piezas para otros coches.

[Costa440]

Se agradece la rectificación a los que somos nuevos en el uso del léxico ferroviario.

De todas maneras, estoy casi decidido a hacer el viaje, si o si, siempre y cuando unos temas pendientes me lo permitan, así que ya veré como está el tema.

Mi última duda sería: ¿En este material hay mucha diferencia entre turista y preferente?, porque el precio se incrementa casi un 25% (si las cuentas no me fallan).

[Vi]

Holassss;

Repito que, cuando sustituyeron los coches convencionales por Talgo III en el Diurno Finisterre/Covadonga y Miguel de Unamuno, las encuestas entre pasajeros mostraron una positiva opinión.

Que yo sepa, la diferencia entre Preferente y Turista en un Talgo III no te será mucha, pues ni siquiera cambia la disposición 2+1 por 2+2.

[Costa440]

Gracias por tu respuesta Vi.

[Javier López M]

La única diferencia entre preferente y turista en T-III es que en preferente hay una fila menos (28) que en turista (32) si no me equivoco.

[e_tran]

Repito que, cuando sustituyeron los coches convencionales por Talgo III en el Diurno Finisterre/Covadonga y Miguel de Unamuno, las encuestas entre pasajeros mostraron una positiva opinión.

Que yo sepa, la diferencia entre Preferente y Turista en un Talgo III no te será mucha, pues ni siquiera cambia la disposición 2+1 por 2+2.

Yo mismo di esa opinion positiva cuando cambiaron el Unamuno por Talgo III, pero el motivo era, simplemente, que así disponíamos de cafeteria todo el viaje, mientras que con el material convencional, estabamos hora y media sin ella. De todas maneras, en estos últimos años, la calidad del servicio en los Talgo III tambien ha caido, desde mi apreciación puramente subjetiva. Respecto a la diferencia entre turista y preferente, el espacio en preferente es bastante mayor.

Disfruta del viaje.