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Foro para discusión sobre aspectos del Tren Real relacionados con la simulación ferroviaria

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Alaris

Notapor Invitado » Vie Mar 11, 2005 6:21 pm

Alguien sabe que se tiene pensado hacer con los alaris cuando pongan en marcha la linea de alta velocidad Madrid-Valencia?
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Notapor coconcia » Vie Mar 11, 2005 6:31 pm

El Alaris ya está hecho y te lo puede bajar de esta misma página :wink:
coconcia
 
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Notapor Juan Ki » Vie Mar 11, 2005 6:32 pm

Supongo que se refiere a los de "verdad"

:wink:
Saludos,
Juan Carlos
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Juan Ki
 
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Notapor Invitado » Vie Mar 11, 2005 6:55 pm

Buenas!!
Se entiende que se refiere a los de verdad. Respecto a tu pregunta, alex, decirte que seguramente los manden a otros corredores, aunque no sabría decirte cuales. Es posible que se vendan a otros operadores, no lo se, supongo que eso el tiempo lo dirá...
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Notapor javier » Vie Mar 11, 2005 7:12 pm

Hola!

Tengo entendido que los Alaris llevan desactivado el sistema de basculacion.
Es verdad?
SALUDOS
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javier
 
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Notapor sammas » Sab Mar 12, 2005 1:12 am

De aquí hasta al menos 2009 a 2010 que terminen esa linea de Alta Velocidad queda como dicen en Castilla "bota y merienda".
Una vez llegado a esas fechas, parece ser que reforzarían el corredor Valencia-Castellon-Barcelona en ancho Renfe.
En cuanto al sistema de basculación, si no lo llevan desaconectado, la pregunta es, en que tramos lo utilizan, dado el perfil de la linea Madrid-Valencia, quizas la de mejor traza para velocidad "Alta" de la red.
Saludos.
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Notapor Invitado » Sab Mar 12, 2005 9:50 pm

Tanto falta??????, pues si por mi pueblo (Benifaió) ya esta toda la plataforma hecha. Enserio que les cuesta 5 años en montar las vias y la catenaria???? (Yo sabia que se tardaba pero tanto...)
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Notapor Adrián » Sab Mar 12, 2005 9:57 pm

He leído en un artículo de Maquetren q las nuevas líneas de alta velocidad no serán para uso exclusivo de trenes AVE´s, ya que se convertirán en líneas de altas presataciones de tráfico mixto, por lo que creo q serán de ancho ibérico, por lo que seguirán prestando servicios de Grandes Líneas. Un ejemplo es la nueva línea de altas prestaciones Chinchilla-Cartagena, diseñada para 250 Km/h, doble vía electrificada y ancho ibérico. Por fin cambian las cosas y tendremos trenes rápidos que no perjudiquen a las pequeñas poblaciones.

Nada más. Saludos :wink:
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Notapor MHR » Dom Mar 13, 2005 12:19 am

Y que pensais en galicia los tramos que se estan haciendo no son de alta velocidad por que la gente de aqui esta muy EQUIVOCADA tramos por COMSA.
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Notapor Adrián » Dom Mar 13, 2005 8:59 pm

En Galicia las nuevas líneas serán de altas prestaciones y de tráfico mixto, por lo que supongo, y espero, que sean de ancho ibérico, porque meter ancho internacional e Galicia lo veo un grave error.

Ya se verá todo.

Hasta otra
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Notapor Josiño » Dom Mar 13, 2005 9:57 pm

333-102 escribió:porque meter ancho internacional e Galicia lo veo un grave error.



:shock: :shock: :shock: :shock: :shock:
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ave a levante

Notapor patocles » Mar Mar 15, 2005 8:04 pm

alex_vlc escribió:Tanto falta??????, pues si por mi pueblo (Benifaió) ya esta toda la plataforma hecha. Enserio que les cuesta 5 años en montar las vias y la catenaria???? (Yo sabia que se tardaba pero tanto...)


Por si te vale para hacerte una idea, se está empezando (literalmente empezando, esta mañana estaban hormigonando instalaciones para plantas de áridos, poniendo unas casetas de Comsa...) a construir la plataforma desde unos 15 km de Cuenca hacia Valencia, eso incluye el túnel de Tendero. Pero hacia Madrid la cosa cambia, aún no se sabe ni el trazado definitivo al paso por Cuenca capital, aunque se intuye, y se está empezando el proceso de expropiaciones en algunos pueblos. Así que paciencia, que va para un rato.

Saludos.
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Notapor Javier López M » Mar Mar 15, 2005 9:16 pm

A ver ¿no sabeis como funciona todo aquí? Recordad que a mayor gente mirando menos trabajando. Este es el país de las promesas y las huelgas. Ojalá fuéramos como los japoneses. En sus huelgas creo que trabajan más.
Vámonos de fiesta!!!!
Javier López M
 
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