Hace tiempo que deseo abrir un debate por que veo que solo se habla de FEVE sobre el destino del material de la extinta CTFV (COMPAÑIA DE TRANVIAS Y FERROCARRILES DE VALENCIA) en Valencia, al que todos llamábamos cariñosamente (El trenet) (El Trenecito), quizás por el ancho de via métrica, como por la logitud de sus composiciones, y que una vez integrada en FEVE, del material nunca mas se supo.
Era una compañia para su tiempo, de las que mas viajeros transportaba, ya que comunicaba toda el área metropolitana de Valencia con la capital, en sus varis lineas:
Valencia-Grao, Valencia-Bétera, Valencia-Rafelbuñol y Valencia-Liria, y su estación de Pont de Fusta, hoy en dia cerrada al público, y cuyo vestíbulo y ventanillas para la venta de billetes es algo digno de ver por los azulejos de Manises en su paredes y convertida en dependencia de la Policia Autonómica de la la Generalitat, estaba considerada como la segunda del mundo en entrada y salida de trenes, pues cada vez, salian al mismo tiempo 3 trenes a Paterna, Grao y Meliana.
Tengo alguna documentación sobre la misma, y si a alguien le interesa el tema, la pondré la URL a disposición del foro.
Saludos a todos
