Línea C1 de Cercanías de Zaragoza

[finidin]

Para celebrar la inauguración de la primera línea de cercanías de Zaragoza; C1 "Casetas-Miraflores" he decidido hacer este pequeño reportaje fotográfico.

Lo mejor de esta línea son los trenes, que son comfortables y rápidos y sobretodo las vistas. Por ejemplo en Zaragoza-Delicias pude ver unos cuantos "Patos" y "Velaros" además de un par de regionales y en Casetas vi un par de locomotoras Alco amarillas (no me acuerdo de que empresa eran" y una locomotora eléctrica muy antigua pendiente de restaurar que estaba al lado de la nave de la Azaft.

Por otro lado lo peor son las frecuencias de los trenes, horas valle de laborables, sábados y domingos, un tren cada hora y horas punta entre semana media hora, que la estación de Casetas pilla un poco lejos del casco urbano y que la estación de Miraflores (a la que no me dió tiempo de hacerle fotos) está a medias.


[date=1213464905]
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Nota: Perdonar la calidad de las fotos pero entre que las hice con el móvil y que las he reducido de tamaño y calidad se ven un poco mal.

[victor490007cs]

Hola!

Me parece estupendo. Asi que son los civias los encargados de hacer la C1 eh? Vienen de Madrid, son nuevos de fábrica...?

Un Saludo!

Víctor

[finidin]

Creo que son nuevos de fábrica, o eso dicen los periódicos.

[Fuen446]

La estación de Casetas ¿está en la misma ubicación que antes?. Porque si es así, ¡vaya cambio en dos meses! .

[finidin]

Han derribado todos los edificios que había menos el de la estación y han hecho un nuevo parking y una estación de Cercanías. Ahora sólo está la estación de cercanías y la estación antigua (donde está el jefe de estación).

http://trensim.com/galeria/displayimage ... t=0&pos=30

En el lado izquierdo de la foto se puede ver la antigua estación (que permanece todavía en pie y la utiliza el jefe de estación. Donde está el otro edificio es donde ahora se sitúa la nueva estación de Cercanías.

[Fuen446]

Gracias finidin.

[Manachoaraneda]

Un Tren Bala de Cercanías, para mí es muy poco habitual verlo.

[finidin]

Bala, bala no es que sea mucho, creo que su velocidad máxima es de 120 km/h.

[Meyer Lübke]

Bala, bala no es que sea mucho, creo que su velocidad máxima es de 120 km/h.

Y crees bien. El 463-013 estaba en Asturias. El 12 creo que también. Si teneis otra unidad, esa si será nueva.

[finidin]

Bala, bala no es que sea mucho, creo que su velocidad máxima es de 120 km/h.

Y crees bien. El 463-013 estaba en Asturias. El 12 creo que también. Si teneis otra unidad, esa si será nueva.

No se exactamente que unidad era pero la próxima vez le echaré un ojo, creo que en principio hay 2 unidades de 2 vagones cada una pero no estoy muy seguro.

[445_cedeti]

Bala, bala no es que sea mucho, creo que su velocidad máxima es de 120 km/h.

Y crees bien. El 463-013 estaba en Asturias. El 12 creo que también. Si teneis otra unidad, esa si será nueva.

No se exactamente que unidad era pero la próxima vez le echaré un ojo, creo que en principio hay 2 unidades de 2 vagones cada una pero no estoy muy seguro.

Serán coches, o remolques, pero vagones seguro que no...
Y de dos coches te puedo asegurar yo que no, porque los que llevaban dos coches eran la serie 462, que solo hubieron 3 unidades ¿?, y que fueron reconvertidas a la serie 463, de 3 coches. http://www.listadotren.es/motor/series.php?id=250

[finidin]

Son unidades de Cercanías compuestas por los coches extremo A1 y A2, así le llaman los de CAF.

[Meyer Lübke]

Vamos a aclarar una cosa:

Serie 462: si que hay, en concreto el 099M - 599M que es usado por la CAF. Es un vehículo propio de ellos.

[Francisco Javier]

Supongo que serán 464, vamos creo yo.

[EstrellaMediaLuna]

Esperar a después de la Expo y veremos nuevo material... Porque me parece que las Civia van a pasar allí unas "vacaciones".

Un Saludo.

EstrellaMediaLuna.

Santi.