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Salvada una pieza histórica

Foro para discusión sobre aspectos del Tren Real relacionados con la simulación ferroviaria

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Salvada una pieza histórica

Notapor José Diaz » Mar Abr 22, 2008 10:55 am

Acabo de recibir un e-mail del CENTRO DE ESTUDIOS HISTÓRICOS
DEL FERROCARRIL ESPAÑOL (www.cehfe.es) en el se comunica la adquisición por dicha institución del histórico coche laboratorio de renfe delaño 1948 y que se usó para las pruebas de las ALCO DLS-500 "Marylin" por dsgracia no puedo poner imágenes por temas de derechos de autor, pero en la dirección de arriba habrá más información.

PD Por fin una buena noticia en estos tiempos que corren.
ESTACIÓN CON PARADA FACULTATIVA
José Diaz
 
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Notapor Ponferrada » Mar Abr 22, 2008 7:32 pm

Hola a todos!!!

Feliz noticia, si señor.... otro más para la larguísima colección de esta entidad (Daniel, haber si un día nos ponemos a actualizar el LISTADO :mrgreen: , que se lo merece).

La foto que yo también he recibido por e-mail del CEHFE, es esta:

http://www.tranvia.org/modules.php?op=m ... 6&orderby=

Recomiendo la descarga de lo siguiente:

http://www.cehfe.es/enlaces/laboratorio.origen.pdf.
http://www.cehfe.es/enlaces/laboratorio.trayectoria.pdf.

Por decir alguna curiosidad sobre este coche.

:arrow: Fue construido por Material Móvil y Construcciones (antiguos talleres de Carde y Escoriaza), de Zaragoza, en 1.948 y su instrumentación corrió a cargo de la firma suiza Alfred J. Amsler & Co.

:arrow: Con él se han "testeado" locomotoras como la DLS-500 (actual 1615), la Confederación, o las 252 (éstas han sido las últimas que han pasado por sus topes).

:arrow: No se necesitaba de la energía eléctrica para su funcionamiento, todo era mecánico... :shock:

Llevaba tiempo apartado en Fuencarral y ya hace tiempo que se decía que era del MNF.
Saludos de Borja López, socio nº 1454 de la AAFM
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