locomotora 350 ¿muerta?

[peibol]

hoy me e echo una escapadita a la campiña , concretamente a cotos subiendo en la unidad ut 442 como no decorada en PANTONE , pero al no sorprenderme nada de esto porque todos los años me subo alli hablare de algo q creia muerto , hace tiempo vi una foto de una 350 VIRGEN DEL CARMEN y se decia o se afirmaba que esas locomotoras tenian cita con el desguace , por mi parte eso esta PERO QUE MUY MAL , el caso es que llegando a las rozas todo ferroaficionado sabra que a la parte derecha se ven LAS FACTORIAS TALGO y cual es mi sorpresa ,UNA 350 EN COLORES ORIGINALES SEÑORES eso si toda grafiteada , una pena , pero esta entera , alguien mas a parte de mi persona no se le ocurre que esa locomotora se tenga que restaurar y ponerla en el museo de delicias , c..o que esa locomotora a sido pa miun buque insignia de la renfe de los 80 y parte de los 90 , si tienen alli el talgo 2 xque no van a tener un talgo 3

[sammas]

No viste una 350 si no una 352, preservada para la Asociación de Amigos al Ferrocarril de Las Matas, junto a un Furgón para el traslado de Caudales.
Saludos.

[Antuan]

Hola.

Bueno, sí, aunque éso de "preservada", dado el estado en que se encuentra, no sólo éste material, sino mucho que actualmente podemos observar completamente abandonado a merced de los vándalos y de la furia de los elementos, incluso dentro del recinto de algunos "museos", a algunos nos suena a broma macabra...

Saludos.

[Keko269]

¿La 352 muerta?

¿Cuando muere el material ferroviário...?

A los muertos se los mete en agujeros en el suelo donde van a permanecer eternamente...



Y encima... si los ves en vida... que te miran con esa cara de pena... y te dicen: yo no quiero ir allí... aún te entristece más...



Nadie ve brillar esperanza en esos cristales cansados de ver pasar los años?

[sammas]

Me faltó el "entrecomillado" a lo de "preservar", aunque a mucha distancia está lo de "achatarrar" que según el diccionario de la Real Academia de la Lengua dice así......acción u omisión que determinadas compañias Ferroviarias toman, para que el patrimonio común e historico no llegue a perpetuarse, no sea que alguien "ose" de intentar rememorar hechos históricos y/o Ferroviarios, con algo tan "dañino" como son los viajes conmemorativos y más si son en grupos numerosos....
Saludos.

[peibol]

si es para dicha asociacion ya se podian preocupar mas porque esa locomotora esta echa un desastre , ah tambien vi las 354 2 si mal no recuerdo q estas estan ya casi esqueleticas ........ ¿porque hacer esto? no comprendo este circulo , se hacen trenes y luego 30 años mas tarde se desguazan porque hay mejores trenes ya diseñados , no se podian remodelar o ya de por si retirarlos decentemente del servicio sin desguazar ?

a mi por ejemplo me da mucha pena ver lo que hay en el patio del museo de delicias , reliquias echas migas , pero por favor que EL TREN DE ÑA FRESA NO ES LO UNICO ANTIGUO señores de adif-renfe cuiden mas su antiguo material como las grandes infraestructuras que ustedes llevan desempeñando desde que se embarcaron en A.V.E

[Victor]

Sin querer profundizar mucho en el tema, pero no olvidemos que el ferrocarril no es sólo material, el ferrocarril lo hacen las personas y la conservación de la memoria histórica del ferrocarril debe conservar también de un modo u otro el recuerdo de todas aquellas personas que lo hicieron posible. El ferrocarril y su historia es mucho más que fechas de inauguración o trenes históricos, es mucho más que preservar tal o cuál locomotora en orden de marcha, el ferrocarril tiene un substrao de intrahistoria y desde luego es la base de la intrahistoria de un país.

Sucede que los árboles no dejan ver el bosque.

Saludos.

[alco2100-APZ]

si es para dicha asociacion ya se podian preocupar mas porque esa locomotora esta echa un desastre , ah tambien vi las 354 2 si mal no recuerdo q estas estan ya casi esqueleticas ........ ¿porque hacer esto? no comprendo este circulo , se hacen trenes y luego 30 años mas tarde se desguazan porque hay mejores trenes ya diseñados , no se podian remodelar o ya de por si retirarlos decentemente del servicio sin desguazar ?

a mi por ejemplo me da mucha pena ver lo que hay en el patio del museo de delicias , reliquias echas migas , pero por favor que EL TREN DE ÑA FRESA NO ES LO UNICO ANTIGUO señores de adif-renfe cuiden mas su antiguo material como las grandes infraestructuras que ustedes llevan desempeñando desde que se embarcaron en A.V.E

Conviene informarse un poco antes de verter opiniones al aire.

Si la 352 está preservada por una asociación, al menos, existe, y algún dia, cuando la asociación tenga dinero para retsaurarla, se restaurará de la mejor manera que consideren en la medida de sus medios.


Hombre, 30 años... ya es tiempo para ir tirando ese material. El gasto invertido en el mantenimiento de vehículos de tal edad, supera con creces el del material nuevo, con todas las mejoras que ello conlleva.

Y las 354 esqueléticas que viste, lo están por accidente e incendio. Si no se pueden reparar, al menos, que sirvan de piezas para sus hermanas en activo.

[Jorge_ut440]

si es para dicha asociacion ya se podian preocupar mas porque esa locomotora esta echa un desastre (...)

Las 352 estuvieron bastante tiempo apartada hasta que desguazaron todas menos esta 352.009, cuando se la dieron no estaba mucho mejor que ahora, es más, en esta ocasión el que esté "decorada" por los indeseables nos hace un "favor", ya que ayuda a conservar la chapa.

Igual por el momento no tienen los fondos monetarios, mano de obra, materiales, naves, etc... necesarias para restaurarla y mantenerla en óptimas condiciones. En vez de criticar te podias asociar para intentar ayudar ¿no?

En vez de criticar directamente ¿porque no preguntas como se la dieron para saber que ya estaba mal?
Tal y como ha dicho el compañero alco2100-APZ, al menos está viva y no es chatarra que no es poco en este país.


Saludos