Entrada en Servicio y Fotos del AVE S-103

[kaproc36]

El proximo dia 22 de Junio entrará en servicio el AVE S 103 en la linea Madrid-Sevilla con la siguiente numeración :

Desde el 22/06 tren 09624 y tren 09633 y del 29/07 al 01/09 el tren 09622

En cuanto a los destinados a la Linea Madrid-Camp Tarragona aun no se saben los trenes.

Estos trenes ya han terminado sus pruebas y homologaciones y los dias 18,19,20 y 21 haran sus primeros viajes de simulación con miembros de la Operadora y de ADIF y tambien de empresas vinculadas al servicio para comprobar que el servicio a bordo esta perfectamente ajustado.

Ya os colgaré por aqui unas foticos.

[albermola]

No me parece muy bien que entren en servicio los 103 en M - S, ya que ni siquiera hay tramos donde se alcanzan los 300 km/h mas de 5 minutos. Deberían mandar allí los 102. y los 103 a M - B.

No obstante, si es un periodo de tiempo el que los usen allí no hay problema pero cuando abran la LAV a BCN tendrán que sustituirlos por 102.

Un saludo

P.D. Espero no crear polémica. Para eso ya hay abiertos otros muchos post.

[Sanlúcar-Playa]

No me parece muy bien que entren en servicio los 103 en M - S, ya que ni siquiera hay tramos donde se alcanzan los 300 km/h mas de 5 minutos. Deberían mandar allí los 102. y los 103 a M - B.

No obstante, si es un periodo de tiempo el que los usen allí no hay problema pero cuando abran la LAV a BCN tendrán que sustituirlos por 102.

Un saludo

P.D. Espero no crear polémica. Para eso ya hay abiertos otros muchos post.

No es por polemizar, pero no comprendo tus razones. ¿No alcanzan también los 102 la velocidad de 300 Km/h?.

Debe haber otros motivos para propugnar que los 103 vayan a Barcelona y los 102 a Sevilla.

[kaproc36]

Los 101,102 y 103 estan capacitados a circular a 350 km/h pero no es su velocidad comercial en España.De todas formas este año se inagura el AVE Madrid-Valladolid ,Madrid Malaga, Madrid Granada y Madrid Barcelona y aun no se ha decidido la ubicación final de los 103

[ave252]

A qué hora serán esos servicios?!

Estoy allí para inmortalizarlo pero vamos, a la voz de ya!

[kaproc36]

Cual,los comerciales o los de simulación?

[ave252]

Ok, sacado de www.renfe.es

09624 AVE Madrid 12:00 Sevilla 14:30

09633 AVE Sevilla 16:00 Madrid 18:30

Pues allí estaré para ver almenos el que sale de Madrid a las 12:00

[Divi4p]

Debe haber otros motivos para propugnar que los 103 vayan a Barcelona y los 102 a Sevilla.

Cuando la línea sea apta para los 350km/h tienes 20km/h más de motivo para hacer los directos Madrid-BCN.

El 102 no pasa de 330 y el 100 de 300. Ideales para el NAFA, pero perderían tiempo en el trayecto a BCN.

Saludos.

[kaproc36]

Teoricamente los 103 van a cubrir la linea de barcelona y los 102 para valladolid y sevilla como estan ahora.

[ave252]

Pero no dijo la menestra que la velocidad máxima serían 300 por hora?

[kaproc36]

En España la velocidad comercial de los servicios AVE es de 300 km/h aunque las lineas y el material rodante sea apto para 350 km/h menos en MAD-ZAR que habia problemas y circulaban a menos de 300 km/h.

Yo digo que según lo que he oido en el trabajo a sevilla iran los 101 y a ZAR-BAR los 103 y a cubri valladolid los 102 y que para granada y malaga la variante esa mas pequeña de los 102

[Adrián]

Efectivamente, si la velocidad comercial va a ser de 300 da igual el material que utilices, siempre y cuando alcance los 300. Si han optado por la serie 103 será por algo, que esto no es convencional y aquí sí que aplican cierta lógica

Saludos

[Francisco Javier]

Ya lo dije en otro post pero lo repito aquí, me hubiera gustado que el s103 se hubiera inaugurado oficialmente junto con la línea Madrid-Barcelona.

[ave252]

Ya pero no ha podido ser

[ROBERT]

Serie 100-> seguira en la linea de Sevilla
Serie 101-> no puede ir por ave es de ancho nacional (euromed)
Serie 102-> realizara los trenes con paradas intermedias de la linea de
Madrid-Frontera Francesa y Madrid-Málaga,y la linea de
Valladolid.
Serie 103-> realizara los trenes sin paradas entre Madrid-Barcelona y
Madrid-Málaga, posiblemente tambien a Valencia y Gijon.
Serie 104-> seguira con los Madrid-Toledo, y Puertollano, tambien con
los Sevilla-Cordoba, asi como los nuevos Cordoba-Malaga
y Zaragoza/Lérida-Barcelona, tambien Madrid-Valladolid
cuando esta linea sobrepase Valladolid.
aun con todo esta harian falta comprar mas unidades de los diferentes tipos de ave, tanto para largos trayectos (bien 102 o 103) o para media distancia (104), dado que la apertura completa de las lineas de Malaga, Barcelona y Valladolid, van a dejar ya justito el material, para la apertura de tramos a Gijon,Pais Vasco y Valencia, habra que realizar mas compras.
un saludo