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Sobre el recorrido del ALVIA

Foro para discusión sobre aspectos del Tren Real relacionados con la simulación ferroviaria

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Sobre el recorrido del ALVIA

Notapor yak-112 » Lun Sep 11, 2006 8:50 pm

el Alvia no hacia BCN-Madrid por Zaragoza?

Pues ayer vi uno al paso de Torredembarra o mejor dicho: mi padre y yo

Un poco raro no?
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Notapor CRT-220 » Lun Sep 11, 2006 8:54 pm

Podías haber consultado los horarios de Renfe y hubieses visto que algunos paran en Tarragona...y que yo sepa a Tarragona se va por Torredembarra...
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Notapor Keko269 » Lun Sep 11, 2006 9:02 pm

Todos los caminos van a Roma y hasta se puede ir de Valls a Alcover pasando por Torredembarra...
Un saludo!

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Notapor CRT-220 » Lun Sep 11, 2006 9:04 pm

Keko269 escribió:Todos los caminos van a Roma y hasta se puede ir de Valls a Alcover pasando por Torredembarra...
Sí, pero evidentemente no se va a ir así en tren...
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Notapor Fantito » Lun Sep 11, 2006 9:04 pm

http://horarios.renfe.es/hir/index.jsp?page=hjhir130.jsp&O=BARCE&D=MADRI&AF=2006&MF=MM&DF=DD&SF=NaN&ID=s

Clica sobre el nombre del tren y te aparecerá el recorrido de cada uno de ellos.

Torredembarra todavía está entre Sant Vicenç de Calders y Tarragona.
¡Por fin la autorización de rebase!
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Notapor Keko269 » Lun Sep 11, 2006 9:11 pm

CRT-220 escribió:
Keko269 escribió:Todos los caminos van a Roma y hasta se puede ir de Valls a Alcover pasando por Torredembarra...
Sí, pero evidentemente no se va a ir así en tren...


Creeme que sí, y el billete es valido :lol: Pues hay horas en que el tren no enlaza con el de Alcover en Picamoixons y te toca dar el rodeo por St Vicenç... Pierdes hora y pico, pero llegas...
Un saludo!

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Notapor MVB » Lun Sep 11, 2006 9:12 pm

Aleluya, por cierto!

Todas las ramas (12) Alvia se encuentran ya operativas.
:wink:
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Notapor Accela Express » Lun Nov 27, 2006 6:25 pm

Bueno, pues yo ya estaba harto de los retrasos en el puente aéreo, y este fin de semana decidí estrenar el tren en mis viajes a Barcelona. Y el resultado no ha podido ser mejor: explendido. Me gusta el Alvia. Rápido, confortable, nada ruidoso, y en cuatro horas te deja en el centro de Barcelona.


Lo dicho, hasta que el pato y el Ice 3 esten a pleno rendimiento, la verdad es que el Alvia mola.


Un viajero más que deja el avión y se sube al tren.


Saludos treneros


Accela
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Notapor 252.023 » Mié Nov 29, 2006 2:39 pm

Hay 6 Alvias diarios por trayectos: 2 directos (bcn-mad) uno via Valls y los otros 3 via Reus-Tarragona. No sabia que habia uno por valls, yo siempre voy por tarragona, por cierto en torredembarra va bastante rápido.
PD: Se sabe ya cuando inaguran la LAV hasta roda de Bara?
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Notapor Transcantabrico » Jue Nov 30, 2006 1:22 am

Radio macuto dice que el 16 se ira a BCN via Roda, la verdad es que a dia de hoy los cambiadores todavia estan sin los cartelones pero en cuanto se tome una solucion a un problemilla se colocaran y listo. Lo que indica que la cosa pinta bien es que ya hay maquinistas "habilitandose" de la via.
Todos tus sueños ... viajan en tren.
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Notapor Keko269 » Dom Dic 03, 2006 1:29 pm

Si, los directos también pasan via Valls y no nos olvidemos del Barcelona-Zaragoza directo.

Por cierto, corroboro lo de las pruebas, con los cambiadores no sé, pero a Perafort ya llegan patos voladores de esos...
Un saludo!

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Notapor Bernedo » Lun Dic 04, 2006 11:54 pm

Muy buenas a todos:

Poquito a de faltar para que le den banderazo hasta Roda, casi todos los fines de semana los paso en Montblanc y el sabado pasado (25/11) vi mucho movimiento de Patos en ambos sentidos, no se si seria el mismo, e incluso un Alvia sobre el medio dia paso dirección Lleida.

Supongo que devian estar haciendo algun tipo de prueba de sistemas, pues en varias ocasiones detenian del todo el comboy tanto en una dirección como en otra.
Haber si este "finde" me llevo la camara de video y cojo algo.

Saludos
DOCKER
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Notapor 3000MAN » Mié Dic 06, 2006 12:59 pm

Inaguracion LAV.
Segun horarios renfe ya estan a la venta apartir del 19 los billetes y ya esta la estacion de Camp de Tarragona en la lista.
En este foro en el siguiente hilo hay mas informacion de la inaguracion.


http://www.trensim.com/foro/viewtopic.php?t=14671
Open rails le ha dado vida a MSTS
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Notapor Jordi de Bellpuig » Dom Dic 10, 2006 3:53 pm

Yo hice el trayecto BCN-Madrid en setiembre via Tarragona-Reus-Alcover y LAV con un Alvia y la verdad,a veces me recordaba la querida 1.615 por lo que se bamboleaba,tanto en via convencional como en LAV;a la vuelta vine en el Altaria Triana,via Valls,y tardamos unos minutos menos,teniendo en cuenta que en el intercambiador de La Bordeta en Lleida,estuvimos parados mas tiempo de lo habitual,y sin menearse tanto como el Alvia.Saludos de un novato en el foro pero veterano en la aficion.
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Notapor 2N3055 » Dom Dic 10, 2006 11:36 pm

Pues a mi, lo único que me molestó, fue el ruido que hacía en la vía convencional. Me dió la sensación que los equipos de tracción de 3000v eran más ruidosos que los de 25 kV. Todo lo otro muy correcto, salvo que la película era una copia pirata hecha en un DVD gravador :evil:

Un Saludo.-
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