Curiosidades...

[Rodalíes]

O igual me he excedido en el nombre del hilo, ó es que he dejado de utilizar el buscador, ó algo por el estilo... pero para mí esto sigue siendo una curiosidad. Sólo manejo la hipótesis de que le han montado en la última R que ha pasado bogies de 592-2... pero ni eso.

[2N3055]

Tipo 140 ?

Un saludo.

[YLC]

Hola:

Por Soria los llaman los "Clark Kent".

Para hacer la conversión de 120 a 140, los MAN sólo necesitan una pequeña modificación en la transmisión.

Un saludo.

YLC

[pizias]

Y más freno

[252-071]

tienen que tener una relacion de engranajes diferente

saludos

[eurostar]

Son los camellos que eran usados en el servicio Intercity

Un saludo

[Rodalíes]

Camellos Intercity sólo hubo uno, y por poco tiempo. No sé si era el 592-011 (lo cuento por coche intermedio, pues estos automotores tienen las matrículas como los 446 y 447, y 593). Se reformó pasando a ser el 201M-201R-202M (metiéndole asientos de 1ª y cafetería), y se le cambió la configuración mecánica para poder alcanzar los 140 kmh, además de pintarse en los colores Intercity, parecidos a los de la actual 448-(¿022?). En 1991, en Ventaminas, los dos coches motores se incendiaron (no sé las causas). Uno de los motores pudo salvarse, mientras que el otro quedó calcinado e irrecuperable. Tras la "reparación", a este automotor se le ha apodado "el atómico" por que se diferencia del resto de 592-2 y 592 en principio por que las jorobas están "metidas para adentro", es decir, que se realizó una especie de molde que tuviese la altura de las "jorobas" en los dos coches motores.