1000?

[capilla 100]

Wenas, una cosa, en la L5 quitaran los 1000 verdad? y solo quiero saber si tambien quitaran la serie 1010.




Gracias Saludos!

[regionaldelta]

hola, si las quitaran y podran las serie 5000 en un largo plazo, pero la l4 creo que seguiran las 1000.

[capilla 100]

ok gracias

[BCN Término]

Sin duda os debeis estar refiriendo a la serie 1100.

Un saludo.

BCN Término.

Alex Reyes.

[capilla 100]

Si

[saitel2000]

Pues no, los 1100 también tienen los dias contados, en su lugar irán los 2000 y 2100 de línea 2, ya que en la línea 2 irán los 9000, (los de linea 9), para que vayan rodando y más que no hay sitio para tenerlos "aparcados" mientras se acaba la línea 9.

Un saludo y buenos dias a todos.

[ASFA]

eso eso... venga... a tirar la casa por la ventana... como no hay línea ni sitio para guardar... pues tiramos los más viejos... aunque sigan dando servicio y les quede vida útil

[BCN Término]

Hombre ASFA, como veo que estás puesto quizás puedes aclararme una duda que tengo.

¿ Cuantos metros lineales de via hay disponible en las cocheras y talleres de TMB ? y por otro lado, ¿ Cuantos metros lineales de via van a ser ocupados con la llegada del nuevo material ?

Yo es que desconozco esos datos.

Un saludo.

BCN Término.

Alex Reyes.

[ASFA]

Hombre Alex,

Si has leído a Saitel2000 entenderás por qué digo lo que digo. No creo que deba de saber eso que preguntas para poder "emitir una opinión".

Es más, por la forma en que lo preguntas diría que lo sabes tú mejor que nadie. ¿Por qué no lo explicas tú?.

Saludos,

[BCN Término]

quizás puedes aclararme una duda que tengo.

Yo es que desconozco esos datos.

O lo que es lo mismo, no tengo ni idea.

Pero la llegada de dos series completas (5000 y 9000) en tan poco lapso de tiempo tienen, por fuerza, que causar un problema de espacio en las cocheras de cualquier compañia.

Un saludo.

BCN Término.

Alex Reyes.

[252-071]

hola.
yo creo que con tanto tren que va a venir alomejor hacen otra cochera para la linea 9

sobre la serie 1000/1100 yo creo que,ya que tienen material de sobra y nuevo podrian jubilarlos ya que tienen casi 40 años

ya me gustaria que a la renfe le pasara esto

[ASFA]

Cita:
quizás puedes aclararme una duda que tengo.


Cita:
Yo es que desconozco esos datos.


O lo que es lo mismo, no tengo ni idea.

Pero la llegada de dos series completas (5000 y 9000) en tan poco lapso de tiempo tienen, por fuerza, que causar un problema de espacio en las cocheras de cualquier compañia.

Un saludo.

BCN Término.

Alex Reyes.

Si es así, es lógico que "tiren a la basura" unos cuantos miles. Lo que no es normal es que compren o alquilen tantos trenes.

Estamos de acuerdo que la L9 se ha retrasado... pero ha sido por mala organización...

Cualquiera que conozca un poco el tema de cerca sabrá que el diseño de muchas estaciones estaba mal hecho y no cumplía normativas de seguridad.

Planificaron estaciones con muchos ascensores y al final han tenido que cambiar a escaleras mecánicas. Son muchos metros de profundidad para obligar a subir a tanta gente andando por escaleras de obra si hay algún incendio (los ascensores en caso de incendio quedan bloqueados).

Por eso escribí mi respuesta anterior.

Saludos,[/quote]

[BCN Término]

Si, en eso estamos de acuerdo, la L9 se está convirtiendo en un desastre, tanto por su trazado como por su evolución, donde se mezclan carencias de diseño y contratiempos varios.

Por una vez en la vida se entrega antes el material que la obra, y claro, lo que no puedes hacer es pedirle al constructor de los trenes que se los guarde un tiempo ( probablemente años ).

Un saludo.

BCN Término.

Alex Reyes.