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ROMBOS Y DEMAS EPIGRAFES EN LOS WAGS

Foro para discusión sobre aspectos del Tren Real relacionados con la simulación ferroviaria

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ROMBOS Y DEMAS EPIGRAFES EN LOS WAGS

Notapor ramon » Vie Mar 31, 2006 12:20 pm

Qué significan los rombos amarillo con el número dentro....

Por jemplo en los TJ2 de Suso se pueden ver con un 100.

Desde siempre me ha llamado la atención, todos esos numeritos y epígrafes que tenían los vags de mercancia y nunca entendí salvo eso
de Tara, Peso Max, Freno de mano....hasta ahí todo claro. Pero el resto
no lo he entendido. Tampoco es que haya podido ver ningun libro que
hablara de esto.

Igual es una pregunta de párvulos, pero bueno yo personalmente no lo sé. Hasta son bonitos pegados en los vagones, sería interesante ver si en internet o algún libro ilustrado los explicara.


Un saludo
Ramón Muñoz
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Notapor jotaerre » Vie Mar 31, 2006 12:40 pm

Hola Ramòn.

Te dejo una informaciòn que encontre sobre los vagones cerrados ORE-1 y ORE-2, que parece ser que la pregunta que haces puede tener alguna relaciòn con el tipo de tracciòn. No obstante espero que conteste algun compañero que sepa màs del tema y nos saque de la duda.

http://www.todotrenes.com/Fichas/verFic ... p?Vagon=21

Un saludo. JR.
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Notapor Genesis » Vie Mar 31, 2006 12:50 pm

Los rombos, en concreto, indican el tipo (la velocidad máxima) al que está autorizado a circular ese material en concreto. La velocidad máxima de un tren, lógicamente, la marcará el material dentro del mismo que tenga la menor velocidad permitida.

Cuando hay más de un rombo no recuerdo exactamente a que velocidad máxima hacian referencia, si es por el tipo de vía, de freno, de carga... Esto seguro que alguien nos lo aclara rápidamente.

Un saludo.

Kevin Lera (Genesis)
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Notapor ramon » Vie Mar 31, 2006 2:09 pm

Hola.

Gracias a todos por vuestras explicaciones.

A continuación sigo con el asunto de los letrerillos en los vagones.

Pongo unas capturas ya que una imagen vale 1000 palabras.

Ya ireis explicando esto.

Gracias y saludos
Ramón
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ROMBOS

Notapor ramon » Vie Mar 31, 2006 2:14 pm

Helos aquí los Rombos.



Saludos
Ramón
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Notapor Circulación Moreda » Vie Mar 31, 2006 2:17 pm

Genesis escribió:
Cuando hay más de un rombo no recuerdo exactamente a que velocidad máxima hacian referencia, si es por el tipo de vía, de freno, de carga... Esto seguro que alguien nos lo aclara rápidamente.




Cuando el vagón lleva dos marcas, la de la derecha indica la velocidad máxima a que puede circular con cualquier carga sin rebasar las tres cuartas partes de la carga máxima y la de la izquierda la velocidad máxima permitida cuando su carga sobrepasa las tres cuartas partes de la carga máxima.


Saludos

Simón
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Notapor jotaerre » Vie Mar 31, 2006 6:34 pm

Hola a todos.

Quiero aportar mi granito de arena y asì voy aprendiendo yo tambien sobre la matriculaciòn UIC en Renfe, lo podeis encontrar en:

http://listado.pizias.net/

Mirad en Archivo Documental-Matriculaciones, merece la pena.

Un saludo. JR.
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Notapor Fantito » Vie Mar 31, 2006 9:11 pm

Teneis un documento fenomenal muchísimo más cerca:

http://www.trensim.com/lib/pafiledb.php?lib=msts&action=file&id=594
¡Por fin la autorización de rebase!
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Notapor edsolis » Vie Mar 31, 2006 10:11 pm

Fenomenal documento, sí señor, firmado por un tal Alfred Puig.
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