vapor canfranc estacion

[goigoechea]

la pregunta es sencilla ¿sabeis que locomotoras de vapor circulaban por la linea de canfranc? ¿sabeis si subia la mikado o la confederacion?

os estaria muy agradecido toda la informacion que me facilites

[Josua]

Aunque siendo uno de los autores que ha participado en este libro no esta bien que yo lo diga.... Te recomiendo el libro "Canfranc el mito" de la editorial Pirineum de Jaca.

En la web de la AZAFT http://www.azaft.org encontraras mas información sobre el mismo, en concreto en este enlace http://www.azaft.org/noticias/not094.htm

Saludos,

Carlos Abadias

[Engrasador]

No es un libro recomendable, sino imprescindible.Gracias por el libro, Carlos.

Salud.

[Vi]

Holas....

De todas formas, no creo que sea complicado contestar a las preguntas formuladas, por lo menos a la de si sub'ian mikados y/o confederaciones. Con m'as motivo, por parte de alguien que ha estado enfrascado en la realizaci'on de un libro imprescindible al respecto....

No todos tenemos dinero para comprar un libro (o tiempo para consultarlo en la biblioteca de la Fundaci'on) solamente para luego realizar una actividad correcta desde el punto de vista del realismo.... por ejemplo....

[Fantito]

Para poder contestar esta pregunta con cierto rigor y sin fantasear o adivinar, me estoy leyendo el libro recomendado. Como que la pregunta tampoco especifica la época en que debería subir estas locomotoras de vapor, la tarea es larga y tediosa.

Que una persona sea partícipe en la redacción de un libro no significa que deba saber el contenido total del mismo, puede que su colaboración tenga que ver con la infraestructura o la historia de la construcción y no por ello sea un experto en locomotoras de vapor.

[Josua]

Realmente no conteste a la pregunta concreta porque no he tenido tiempo para ello. Si la paciencia de Vi y de los demás contertulios lo permite intentaré en unos días responder más extensamente.

Saludos,

Carlos Abadias

[goigoechea]

la verdad que cuantos mas datos mejor pero por ahora me interesa saber que tipo de locomotora de vapor subia pues este dibujo necesita algo entre sus vias

[javierlopez]

Que barbaridad! :app::app::app::app::app::app::app:

[Fantito]

A falta que Carlos dé más detalles, te puedo asegurar que en Canfranc han subido estas tres locomotoras:

La 94 de Norte, una Chemnitz del año 1884, de rodaje 220, originalmente de la compañía del Ferrocarril de Asturisa Galícia y León y que fueron las encargadas de inaugurar Pajares.

La Baldwuin de la Azaft http://www.azaft.org/baldwin.htm

Y la garrafeta para hacer el anuncio de la Loteria Nacional.

[CRT-220]

la verdad que cuantos mas datos mejor pero por ahora me interesa saber que tipo de locomotora de vapor subia pues este dibujo necesita algo entre sus vias

Un tamagochi!

[goigoechea]

por ahora me quedaria con la garrafeta o la escatron, con ello no digo que las demas no sean dignas de camfranc, pero para una gran estacion una gran locomtora, que coches tendria que poner? ¿cincomiles?

[2N3055]

Tan pocos tipos de locomotoras han subido ahi?

Antes del cierre por la linia de francia la tracción era a vapor aún o ýa empezaba a subir diesel?

Un saludo.-

[Fantito]

la verdad que cuantos mas datos mejor pero por ahora me interesa saber que tipo de locomotora de vapor subia pues este dibujo necesita algo entre sus vias

Un tamagochi!

¡Ya le gustaría al Tamagochi echar los humos de la 94 de Norte!

Pero para vehículo enblematico de Canfranc, un ABJ-2 ¿Alguien se anima?

[JoseLuisFernandez]

La 94 de Norte, una Chemnitz del año 1884, de rodaje 220, originalmente de la compañía del Ferrocarril de Asturisa Galícia y León y que fueron las encargadas de inaugurar Pajares..

Las 220 no fueron las que inaufuraron Pajares, y ni siquiera se utilizaron en los trenes. En Asturias circularon en época Norte pero remolcando trenes ligeros y tranvías. Donde si que desarrollaron su faena fue en Galicia, de ahi que fueran apodadas gallegas por los ferroviarios.
¿De donde has sacado el dato de que circulaban por la línea de Canfranc?

Aprovecho para preguntar a Carlos Abadías (cuando tenga tiempo y ganas) cuales eran las locomotoras utilizadas en la línea Zuera-venta de turuñana, pues en el magnífico libro de Canfranc este tramo del canfranero es el gran olvidado.

Saludos

[Fantito]

Para poder contestar esta pregunta con cierto rigor y sin fantasear o adivinar, me estoy leyendo el libro recomendado.

Pag. 160.