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Foro para discusión sobre aspectos del Tren Real relacionados con la simulación ferroviaria

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Notapor Sanlúcar-Playa » Vie Mar 10, 2006 1:58 pm

Fantito escribió:Pero los metros de la linea 1 jamás han llevado pantógrafo hasta la llegada de los 4000, por lo que afirma Sanlúcar-Playa sólo es aplicable a las línea 3 y 4 del Metro de Barcelona.


brill escribió:No, no, no.

Los automotores 100 del Transversal (hoy línea 1) nunca llevaron pantógrafo ni sistema de captación de corriente parecido en sus techos, nunca. Eso es extensivo a los que siguieron, series 200, 300 y 400, fabricados por MTM.

Saludos,


Vale, me he pasado. Donde dije "desde siempre" digo "desde hace por lo menos seis años", que es el tiempo que llevo pasando por allí. De todos modos, la instalación de toma de corriente superior en las vías de La Bordeta y Santa Eulalia tienen pinta de ser bastante antiguas, lo que quizá me ha hecho suponer indebidamente que estaban allí desde tiempos remotos.
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Notapor brill » Vie Mar 10, 2006 2:12 pm

Yo llevo pasando por allí algo así como 55 años... :mrgreen:
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