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La ferrotrivia

Foro para discusión sobre aspectos del Tren Real relacionados con la simulación ferroviaria

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Notapor Raúl » Lun Dic 19, 2005 10:55 am

patocles escribió:Es Toledo, vamos, era...

Saludos.


D.E.P. Toledo ancho nacional.
nos vemos en la vía...
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Notapor José Diaz » Lun Dic 19, 2005 11:42 am

Podría ser el testero de origen de un 5.000 6.000 o un yenka :?:
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Notapor Josua » Mar Dic 20, 2005 2:00 am

:D :D
Podría ser el testero de origen de un 5.000 6.000 o un yenka


Incluso podría ser de un 3.000 jijiji

Saludos,

Carlos Abadias

P.D.: Disculpas anticipadas, pero esque no me dejan participar.
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Notapor Rodalíes » Mar Dic 20, 2005 3:21 pm

¿Manso ó furgón 5000?
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Notapor Fantito » Mar Dic 20, 2005 5:23 pm

Insisto, una vez más: Jamás ha habido un forgón 5000 con apariencia de un coche 5000.
Los furgones 5000 no se parecen en nada de nada a un coche 5000.

Los Mansos 5000 tienen enganche Alliance.

Además Marc habla de Clase no de Tipo.
¡Por fin la autorización de rebase!
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Notapor LupoNegro » Mar Dic 20, 2005 6:53 pm

A base de buscar por muchos sitios, solo he llegado a la conclusion de que el testero corresponde a un 5000. Sin embargo, con este detalle en cuestion no ví nada similar. Solo sé que es un coche con marga de freno de vacio y con manga de calefaccion, no dispone de conexion de alta tension... etc

No es un Yenka, ya que se ve un eje demasiado cerca del testero como para ser un yenka.
No es un 3000 porque el testero de un 3000 es un poco más estrecho y normalmente presentan una terminacion diferente a la de un 5000.
Los 5000 casi siempre tienen 2 pivotes en la parte suprema del testero, mientras que los 3000 aparecen con solo un pivote (no se si es una diferencia concluyente)
Diferenciar de 5000 a 6000 ya no sé. Solo me extraña ver que las ranuras para encganchar banderolas o luces no son todas las que se suelen ver...

Hasta aqui ha llegado mi busqueda por una respuesta, y no he sacado nada concluyente, pero os lo pongo por si os sirve de algo... siempre que yo esté en lo cierto y no esté haciendo lo contrario

Saludos
Luis Angel
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Notapor Rodalíes » Mar Dic 20, 2005 6:58 pm

¿Tercera clase?
Hala, ya que no se trata de tipo, vamos a adivinar la clase... :lol:
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Notapor BCN Término » Mar Dic 20, 2005 7:00 pm

Hombre, lo suyo seria argumentar la respuesta, por que por eliminación lo sacariamos en media tarde.

BCN Término.

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Notapor alco2100-APZ » Mié Dic 21, 2005 12:35 am

entfe001 escribió:Tengo pendiente el derecho a pregunta por la pestaña de la rueda que va hacia atrás...

¿Qué dos estaciones con vía de ancho Renfe, separadas en 276 kilómetros de vía, tienen el mismo nombre y el mismo código de estación?


me tienes con la mosca detras de la oreja... la verdad, no caigo. Tiene que tener truco la pregunta, como que sean dos estaciones, una en España y la otra en Portugal, en plan Valencia de Alcantara y Valença Do Miño... porque sino, yo no me lo explico :-P

xD
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Notapor Raúl » Mié Abr 05, 2006 4:08 pm

¿qué es esto?
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Notapor Javier López M » Mié Abr 05, 2006 4:10 pm

León? o quizá Oviedo por la acumulación de 251 y 7700
Vámonos de fiesta!!!!
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Notapor Marc » Mié Abr 05, 2006 4:17 pm

Oviedo en 1984.

PD: Quedan algunas muchas preguntas pendientes ... :wink:
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Notapor LupoNegro » Mié Abr 05, 2006 4:43 pm

Raúl escribió:¿qué es esto?


una orgia de locomotoras!!!!! 8)

saludos
Luis Angel
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Notapor CRT-220 » Mié Abr 05, 2006 5:20 pm

entfe001 escribió:Tengo pendiente el derecho a pregunta por la pestaña de la rueda que va hacia atrás...

¿Qué dos estaciones con vía de ancho Renfe, separadas en 276 kilómetros de vía, tienen el mismo nombre y el mismo código de estación?
Están en diferentes países, pero realmente son Cervera de Segarra i Cerbère (Francia). En las regiones de Girona, a Cerbère se le llama "Cervera de la Marenda", y por lo tanto, tienen el mismo nombre (si descartamos el apellido, claro).
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Notapor jose_463-501 » Mié Abr 05, 2006 8:18 pm

justo por esa zona años despues viví yo........
Rescatar al Platanito, museo ya!!
http://joseslife.blogspot.com
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