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un tren atropella un chaval en palautordera

Foro para discusión sobre aspectos del Tren Real relacionados con la simulación ferroviaria

Moderador: Moderadores

¿ a que velocidad tienen que cruzar los trenes al llegar una estacion si no tiene parada?

La encuesta terminó el Mar Dic 27, 2005 2:56 pm

a 50 km por hora
11
65%
a 30 km por hora
6
35%
 
Votos totales : 17

Notapor Genesis » Dom Nov 27, 2005 9:39 pm

Sea como sea me das la razón, una línea de ferrocarril hay que cruzarla estando atento a lo que se hace. Y no voy a hablar más del tema. Lo siento, pero estoy cansado de que se le eche la culpa al tren siempre.

Un saludo.

Kevin Lera (Genesis)
Existen dos clases de personas en el mundo...
Las que sueñan de noche, dormidas, y las que sueñan de día, despiertas...
Estas últimas son las más "peligrosas", pues no paran hasta ver sus sueños realizados.
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Genesis
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Notapor Fantito » Dom Nov 27, 2005 10:00 pm

No si al final tendrán que ir los trens a 15Km/h precedidos de un factor brandiendo una banderola y tocando la trompetilla.
¡Por fin la autorización de rebase!
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Fantito
 
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Notapor CARTHAGO » Dom Nov 27, 2005 10:05 pm

Mi mas sentido pésame a los familiares.
Ya nos gustaría que este tipo de desgracias no ocurrieran nunca, pero como se dice en los accidente de tráfico en la mayoría, las imprudencias se pagan también ocurren en las lineas ferroviarias, a lo mejor este no es el caso que nos ocupa, pero esto no se va a poder evitar hasta que se regule un sistema de mas seguridad para las personas de a pie, como dice en su mensaje Estanislao. Las administraciones ferroviarias deben implantar los sistemas necesarios para evitar estos accidentes (cerramientos, pasos superiores o inferiores, etc.).
Lo siento profundamente..
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Notapor CONFEDERACION » Dom Nov 27, 2005 10:45 pm

Y añadiendo al hilo, ¿habéis oido el atropello de un niño de 12 años en Orihuela (Alicante), que al parecer estaba en zona prohibida y vallada, y para más INRI estaba "haciendo un botellón", según las primeras investigaciones judiciales, ¿Esto de quién es culpa?:

Del maquinista del tren que no paró a participar en el botellón?
Del que colocó la valla que ahora dirán que no estaba señalizada?
De que pasa la vía cerca de la población?
...

Creo que sobran las opiniones.
Siento lo ocurrido, sinceramente.
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Notapor trenes » Lun Nov 28, 2005 1:44 am

CARTHAGO escribió:Las administraciones ferroviarias deben implantar los sistemas necesarios para evitar estos accidentes (cerramientos, pasos superiores o inferiores, etc.).


De todas formas, si los peatones ignoran todos esos cerramientos y pasos, no hay nada que hacer. Lo que hay que hacer es elevar la educación vial y viaria de las personas. Que los trenes no paran en seco--tampoco lo hacen los coches; que hay que mirar a los dos lados antes de cruzar y que, antetodo, hay que respetar las prohibiciones y demostrar algo de sentido común.

Recuerdo cuando vivía en Valladolid, cómo la gente pasaba por debajo de las barreras. Afortunadamente nunca vi ninguna desgracia, pero más de uno se llevó un buen susto.
Saludos,
Paco (trenes)
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Notapor Dj_Wave » Lun Nov 28, 2005 12:26 pm

Lo que hay que tener es un poco de sentido comun, mirar para cruzar y no pasar por donde no se debe porque hay mucha gente que rompe el vallado para cruzar.... Creo que muchas veces ya no se puede hacer mas, no van a poner rallos laser que te revanen una pierna si pasas... o poner un guardia cada 2 metros
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